- O Volvo EX60 será o primeiro a ser fornecido com o Gemini integrado do Google
- Volvo promete uma “conversa natural” entre homem e máquina
- O hardware mais recente da Nvidia e Qualcomm acelera o tempo de resposta
O inovador SUV elétrico de médio porte da Volvo será apresentado na íntegra ainda esta semana, ostentando um alcance de cerca de 800 quilômetros com uma única carga e tecnologia autônoma baseada em seu já avançado sistema Android Automotive.
Mas a marca sueca também confirmou que o futuro modelo será o primeiro a ser fornecido com o Gemini AI Google Assistant já integrado, permitindo conversas mais naturais entre os habitantes e o próprio carro.
Tarefas complexas podem ser realizadas por meio de conversas naturais e “multivoltas”, como fazer com que os motoristas se lembrem de comandos específicos ou ter vários menus de mineração que aparecem na tela sensível ao toque.
A Volvo oferece diversas oportunidades para o uso do potencial da tecnologia, como pesquisar um e-mail de reserva de hotel em uma conta de e-mail conectada (por exemplo, o Gmail funciona melhor), verificar se um item comprado recentemente está com defeito no porta-malas do EX60 ou debater ideias para uma próxima viagem.
Em vez de apenas atuar como um assistente de voz que cuida de algumas funções do veículo, a integração do Twin significa que motoristas e proprietários podem atuar como administradores vitais por meio de qualquer combinação de serviços do Google e fazer perguntas mais gerais.
Ele também está configurado para funcionar bem com o Google Maps, que é amplamente considerado o serviço dominante de mapeamento e navegação para motoristas. Dessa forma, os proprietários podem verificar se as vagas estão abertas e até reservar hotéis e restaurantes com voz natural, pelo menos em teoria.
A plataforma Snapdragon Cockpit de próxima geração da Qualcomm oferece os mais altos níveis de poder de processamento já vistos em um Volvo, com o mais recente sistema operacional Driver AGX Orin da Nvidia em execução.
Combinado, isso oferece um sistema de infoentretenimento sem atrasos, com mapas que carregam instantaneamente e assistentes de voz que não demoram muito para calcular solicitações e respostas.
A empresa também anunciou que a integração do Gemini aumentará ao longo do tempo com atualizações over-the-air, dizendo que o Gemini pode usar as câmeras do EX60 para “ver o que você vê e responder perguntas sobre o mundo ao seu redor”.
Os gêmeos também estão chegando a outros veículos Volvo com os mais recentes sistemas de infoentretenimento, como o recente sedã ES90 e o ex90 de sete lugares.
Análise: assistentes de voz de batalha
Este é agora o tipo de fabricante automotivo que oferece assistentes de voz com tecnologia de IA que são realmente úteis. Até agora, eles são desajeitados, para dizer o mínimo, com longos tempos de resposta e múltiplas tentativas, muitas vezes exigindo a resposta desejada.
A Volkswagen, por exemplo, subiu ao palco na CES 2024 para anunciar que iria integrar o ChatGPT em seus veículos, mas esse sistema só poderia responder a questões mais amplas e não era possível ajustar nada dentro do carro – era necessário usar o assistente de voz da VW.
Será interessante ver se a Volvo consegue realmente quebrar a conferência completamente “perfeita”, já que mesmo a demonstração ao vivo da BMW na CES deste ano não foi perfeita.
Algumas das respostas demoraram um pouco para serem calculadas e toda a experiência não parecia conversar com um ser humano.
Mas o sistema de infoentretenimento baseado em Android da Volvo já é impressionante e, como a maior parte da funcionalidade do veículo é relegada a uma grande tela sensível ao toque, a ajuda dos Twins do Google no ajuste dos retrovisores externos e da temperatura da cabine é provavelmente uma coisa boa.
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