O sistema de software PADJ-X “tudo-em-um”, que é baseado em tecnologia de otimização adjuvante, foi revelado no mês passado em um artigo publicado pela Acta Aeronautica e Astronautica Snica, revisada por pares.
O sistema, que pode ser a primeira plataforma multiobjetivo totalmente integrada para projeto de aeronaves furtivas, utiliza uma abordagem algorítmica para calcular a direção ideal para todos os parâmetros simultaneamente, reduzindo drasticamente os custos computacionais.
Usando o PADJ-X para analisar a configuração do B-21, a equipe de pesquisa descobriu que o bombardeiro Northrop Grumman – que está atualmente passando por voos de teste intensivos da Força Aérea dos EUA – pode ter falta de aerodinâmica e estabilidade.
Os pesquisadores, que não especificaram quais dados usaram para suas análises, disseram que aplicaram 288 parâmetros em uma simulação da configuração do tipo B21, com a otimização aerodinâmica aumentando a relação sustentação/arrasto do avião em 15 por cento e reduzindo significativamente a onda de choque.



