Cortesia da American Racing Challenge Team EUA
A possibilidade de um Copa América Com uma equipe americana na escalação em Nápoles em 2028, o American Magic Syndicate do New York YC parecia uma realidade. Teria sido a primeira vez nos 175 anos da regata. No entanto, o encerramento das operações da American Magic Cup em Pensacola finalmente abriu uma porta para os retardatários. Equipe American Racing Challenge dos EUAque anunciou seu desafio na semana passada.
Navegando pelo porto do Harbour Court de Nova York YC até o centro de navegação comunitário sem fins lucrativos, Sail Newport Bridge de Rhode Island, a equipe é liderada por Ken Reed, favorito local, membro do Hall da Fama e presidente cessante da North Sails.
De acordo com o anúncio da equipa, que confirmou que o seu desafio foi aceite pela equipa defensora dos Emirados, a Nova Zelândia, a campanha será financiada pelo cofundador e presidente, Karel Komarek, um “empreendedor, investidor e filantropo” checoslovaco e pelo seu parceiro, Chris Welch, que é descrito como uma equipa da Grã-Bretanha, Investimento. E o negociador comercial está trabalhando na interseção de marcas globais esportivas, de capital e premium.
Komarek, cliente North Sales da Maxi Yacht. VO anúncio da equipe dizia que a America’s Cup “representa o auge da inovação, desempenho e competição internacional da vela. Estamos orgulhosos de trazer de volta um competidor americano para este evento histórico. É uma decisão que abordamos com muito cuidado e com uma intenção clara: só avançaremos com os parceiros certos”.
O jogo da copa é muito diferente hoje do que era durante a era Reid de Dennis Connor. Estrelas e listrass em 2000 e 2003, então não espere que ele suporte o AC75. Está reservado aos prodígios fanfarrões dos tempos modernos, para anunciar ou fazer um banco. Em várias entrevistas, Reed disse que seu objetivo é ingressar no grupo de velejadores olímpicos e de alto desempenho dos EUA, mas “não tem ilusões sobre os desafios futuros e estamos focados em construir uma equipe que possa vencer a Copa”.
A equipe adquiriu ativos essenciais da American Magic, incluindo o AC75 Patriot e seus dois AC40. Em entrevista com Notícias de vela clandestinaRead compartilhou que eles também se apropriaram da propriedade intelectual da equipe, seus simuladores, mastros, floretes e outros itens essenciais. O AC75, diz ele, está “em ótimo estado”, mas ainda precisa ser fortemente modificado para atender aos novos regulamentos técnicos do AC75, incluindo sistemas avançados de bateria que substituirão os cicladores do AC37. A lista de tarefas é longa, mas Reid acrescentou que tem uma equipe na American Magic Services em Pensacola, que inclui construtores de barcos, técnicos e engenheiros. Espera-se que as operações de transporte marítimo comecem no outono.
A entrada no American Racing Challenge elevou o campo de desafiantes para quatro, incluindo a Athena Racing, a desafiante britânica recordista Luna Rossa, que atraiu o ex-timoneiro neozelandês Peter Burling, a Tudor Team Alinghi, que caiu na Copa de Barcelona em seus estágios iniciais, e o sindicato francês que adquiriu uma de suas equipes Team La Roche. Dois timoneiros experientes, Quentin Delapierre e Enzo Balanger (que ajudaram os times AC40 na Youth America Cup).
