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opinião As empresas chinesas de veículos eléctricos estão a dar uma nova vida à indústria automóvel europeia em dificuldades.

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De Sunderland a Espanha, os fabricantes chineses estão a revitalizar fábricas ociosas e a investir onde os fabricantes de automóveis europeus tradicionais estão a recuar.

Os fabricantes de automóveis chineses estão a transformar-se rapidamente de fabricantes orientados para a exportação para participantes integrados na base industrial automóvel da Europa, uma mudança Parece rápido Tanto na Europa continental como no Reino Unido.
Começando como uma estratégia focada na exportação de veículos elétricos (VEs) de baixo custo. Maior expansão industrial Isto inclui montagem local, parcerias de fabricação, centros de pesquisa e desenvolvimento (P&D), investimentos na cadeia de suprimentos e instalações de produção.
Desenvolvimentos recentes na China Chery Automóvel E Motor SAIC Mostrar que os fabricantes chineses já não estão simplesmente a competir com os fabricantes de automóveis europeus. Estão rapidamente a tornar-se parceiros na recuperação do difícil sector automóvel da Europa.

O desenvolvimento mais recente e talvez mais significativo no Reino Unido é o acordo inicial entre a Chery e a Nissan para produzir veículos Chery nas instalações da Nissan em Sunderland. Segundo o memorando de entendimento, a Chery Passenger Cars poderá começar a encerrar as linhas de produção em Sunderland no primeiro semestre do próximo ano, utilizando a capacidade não utilizada na maior fábrica automóvel do Reino Unido, que emprega cerca de 6.000 trabalhadores e está a operar abaixo da sua capacidade.

O acordo reflecte uma tendência mais ampla em que os fabricantes europeus e japoneses estabelecidos procuram novas formas de maximizar as fábricas existentes, enquanto as empresas chinesas procuram pegadas de produção locais para apoiar a expansão na Europa.

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