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opinião Por que as tarifas não são o maior impedimento ao comércio EUA-ASEAN.

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Quando a administração Trump Tarifa clara implementada Na véspera do “Dia da Independência”, em Abril de 2025, a reacção em todo o Sudeste Asiático foi rápida: os mercados despencaram, as cadeias de abastecimento entraram em colapso e os governos controlaram os danos.
Os governos tiveram uma escolha: retaliação ou negociações. Ele negociou. incluindo países do Sudeste Asiático Indonésia, Malásia E Camboja Assinou acordos comerciais mútuos com os EUA. Essas ofertas Tarifa baixa do seu mais alto nível e abriu o acesso ao mercado para as exportações dos EUA.
Então a Suprema Corte dos EUA em fevereiro Rejeitado A abordagem abrangente da administração Trump às tarifas, ao abrigo da Lei dos Poderes Económicos de Emergência Internacional, acrescentou outra reviravolta à saga tarifária.
Dito isto, trata-se de um choque de realidade: no Sudeste Asiático, as tarifas nunca foram uma barreira primária aos negócios americanos. Barreiras não tarifárias são

Se for uma empresa dos EUA que pretende fazer negócios nos países da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) – o quarto maior parceiro comercial da América, com mais de 500 mil milhões de dólares em comércio bilateral anual – as tarifas são normalmente apenas um item de linha. Você os valoriza.

O que você não pode avaliar facilmente são regulamentações de conversão, procedimentos alfandegários, aprovações duplicadas e sistemas de licenciamento pouco claros. Não chega às manchetes. Eles apenas fecham acordos.

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