Dados de rastreamento marítimo mostraram que nenhum navio passou pelo Estreito de Ormuz no sábado, marcando o primeiro dia completo sem tráfego comercial confirmado em qualquer direção desde o início do conflito no Oriente Médio.
As travessias caíram para zero, abaixo da média dos últimos sete dias de 2,57 trânsitos diários, de acordo com a empresa de análise oceânica Windward. Embora nenhum navio tenha entrado na hidrovia naquele dia, cerca de 400 navios navegaram para o Golfo de Omã na sexta-feira.
“O alerta sugere que muitos navios estão posicionados fora do Estreito de Ormuz, em vez de se dispersarem globalmente, possivelmente refletindo as expectativas de que o corredor possa reabrir”, afirmou a empresa.
Foi confirmado que vários navios com destino ao Paquistão e à Turquia passaram pelo corredor na sexta-feira, aparentemente com permissão ou em circunstâncias especiais, disse Windward.
As rotas marítimas globais estão a mudar no meio da crise do Médio Oriente. O tráfego ao redor do Cabo da Boa Esperança aumentou, o trânsito através do estreito de Bab al-Mandab entre o Iémen e o Corno de África permaneceu estável e o trânsito através do Canal de Suez caiu drasticamente, disse a empresa.
“Juntos, o atual quadro marítimo é definido pela paralisia observada no Estreito de Ormuz, pela imunidade condicional para navios selecionados, pela rota contínua e pelas perturbações generalizadas nas infraestruturas energéticas, na logística e nos quadros de política marítima a nível mundial”, disse Windward.
