Esses pilotos renomados, com sua exposição e habilidade internacional, desfrutaram de um nível de sucesso no crescente mercado chinês. Confrontada com a escassez de pilotos experientes, a companhia aérea chinesa abraçou-os de braços abertos, oferecendo benefícios generosos e rotas rápidas para promoções e exigindo poucos em troca.
“Além de lembretes calorosos sobre fumar ou beber – parte das regulamentações chinesas sobre a condição física dos pilotos – os capitães estrangeiros na China foram colocados em pistas de transporte rápido e autorizados para decolar”, disse um capitão estrangeiro que ainda voava com a companhia aérea econômica, que pediu para não ser identificado por causa da política da empresa.
“Foram anos difíceis.”
No entanto, duas décadas depois, o número de estrangeiros que voam para a China diminuiu para um valor quase constante, apesar de o país ter ultrapassado os EUA como o maior mercado global de aviação em alguns parâmetros.
De acordo com o regulador nacional da indústria, a Administração da Aviação Civil da China (CAAC), mais de 500 milhões de pessoas farão pelo menos um voo durante 2025, tornando a “população da aviação” da China a maior do mundo.
