passando Fórmula 1 pela Austrália não só marcou o início da temporada de 2026 e o início de uma nova era na categoria mãe do automobilismo mundial, mas também parecia estar começando a confirmar a sua força. Mercedes-Benz junto com seus dois pilotos George Russel Andreia Antonelli. A seleção alemã deixou claro que estava um passo acima dos demais E esta será uma imagem que poderá repetir-se ao longo da temporada.
Parece que vários candidatos estão tentando lutar por trás deles. A Ferrari é a principal adversária. Os carros vermelhos de Leclerc e Hamilton estão de braços dados e isso ficou evidente no início de Melbourne. Os carros da equipe italiana saíram correndo assim que o semáforo se apagou. E mostraram uma imagem que há muito tempo não víamos na F1. Ultrapassar vários carros em poucos metros de corrida. Mas isso não é suficiente para a Ferrari lutar contra a Mercedes-Benz.
A McLaren ficou decepcionada e a Red Bull ainda está esperançosa
Depois aparecem os candidatos conhecidos. McLaren, que passou pela Austrália, deixou mais que uma impressão negativa E a Red Bull, que parece ter encontrado um companheiro de equipe para Max Verstappen, embora a confiabilidade do motor não apareça no evento. O francês Isaac Hajar teve um bom fim de semana Nas preliminares e na competição Ele esperou até que uma hélice quebrada o colocasse de pé.. Max Verstappen mais uma vez mostrou seu talento Com uma recuperação épica que partiu do último lugar e terminou em sexto.
A grande decepção foi Oscar Piastri. O jogador local, com sua gente em campo, não conseguiu passar pela escalação e foi atingido ao entrar em campo para o início da partida. Quase como um novato, um forte candidato ao título teve um daqueles domingos que nunca deveriam acontecer em sua carreira atlética. Uma grande decepção para ele e para uma equipe que iniciou a defesa do título com um resultado extremamente negativo, além do fraco desempenho de Norris.
Há uma briga pelo líder do segundo grupo
Atrás das equipes principais estão as demais. Uma luta intensa para descobrir qual é o caminho e qual caminho seguir para tentar acompanhar os líderes. Neste cenário a equipe A HAAS parece compreender melhor os novos regulamentos. Há ao lado dos americanos A equipe Audi, a ex-Sauber, que também deixou flashes interessantes Para uma boa análise pós-execução
Alpine tem sérias dúvidas sobre sua realidade
para alpino, O GP da Austrália revelou uma série de situações surpreendentes e não tão surpreendentes que deixaram um gosto amargo. Por um lado, O ponto somado por Pierre Gasly deixa a equipe felizMas do lado de Franco Colapinto a competição não foi nada positiva. Condenou o erro de um futuro mecânico argentino Na competição e depois O fraco desempenho do A526 limitou as exigências do Colapinto. Embora Motor Mercedes Benz mostrou seu potencial Deixe Franco como O piloto com maior velocidade final da corrida, 344 km/h. Talvez não seja muito para uma equipe que aspira vencer o segundo grupo.
Deixei a Austrália para trás e isso faz parte do passado. Franco Colapinto está atualmente na China para o próximo torneio O que é apenas em alguns dias e isso significa que Tudo se move na velocidade dos carros e não há muito tempo para descansar. Já estão pensando no GP da Ásia e em como compensar os erros de Melbourne. Não há tempo e há muito o que fazer. A questão é: Haverá tempo suficiente para mudar a realidade da Austrália?
