Teletrabalho forçado de pelo menos um dia por semana, transportes públicos baratos, aquecimento e cortes de energia para famílias vulneráveis. Estas são algumas das medidas que a Comissão Europeia propôs aos Estados-membros no projecto de plano “Acelerar a UE”, que está previsto para 22 de Abril, para fazer face à crise energética ligada à guerra no Médio Oriente.
O pacote visa reduzir voluntariamente o consumo, especialmente em aquecimento e transporte. Entre as implicações: limitar o uso de energia em casa, evitar desperdícios e deslocar o consumo fora dos horários de pico, juntamente com incentivos à mobilidade sustentável. As administrações são solicitadas a modelar o consumo e a iluminação, enquanto nas empresas e edifícios o foco é uma maior eficiência.
Nos transportes, defendemos pelo menos um dia de teletrabalho por semana e, se possível, o encerramento de edifícios públicos, bem como medidas para reduzir o custo dos transportes públicos ou torná-los gratuitos em categorias vulneráveis. Bruxelas recomenda ainda a adaptação da lubrificação das caldeiras de condensação e dos sistemas de ar condicionado nos edifícios públicos para aumentar a sua eficiência e reduzir o consumo de aquecimento e arrefecimento, convida também os proprietários de edifícios comerciais a intervir nos sistemas centralizados e nas famílias para manter a temperatura das caldeiras de condensação abaixo dos 50 graus. Na frente social, Bruxelas propõe autoridades energéticas específicas para grupos vulneráveis e, durante algum tempo, introduziu regulamentações de preços.
Outras medidas de apoio incluem planos de investimento para a expansão de tecnologias eficientes – desde bombas de calor a painéis fotovoltaicos – e incentivos fiscais para substituir eletrodomésticos e aparelhos a gás obsoletos. Para as empresas, o executivo europeu sugere incentivos para sistemas de produção intensivos em energia renovável, começando com motores elétricos ineficientes ou baseados em combustíveis fósseis. Por fim, nas cidades, o foco está em áreas comerciais limitadas e dias livres, com maiores incentivos à mobilidade elétrica. As administrações e as empresas também foram aconselhadas a restringir as viagens aéreas, favorecendo soluções alternativas sempre que possível.
UE: ‘Não há escassez sistemática de combustível que provoque o cancelamento de voos’
“Não há indicações de uma escassez sistemática de combustível que possa levar a um grande número de cancelamentos de voos. Estamos monitorando diligentemente, em cooperação com a Agência Internacional de Energia.” Um porta-voz da Comissão Europeia disse isto num breve resumo. “As decisões tomadas por cada jogador são da sua responsabilidade, mas não vemos uma escassez sistemática e generalizada”, acrescentou.
Salvini: ‘UE diz para desligar o aquecimento, não é normal’;
“As propostas de Bruxelas são superar as contas elevadas do aquecimento, trabalhar menos, viajar menos e lavar menos. Se estas soluções são a guerra no Irão e as contas elevadas e o gasóleo, diga-me se Bruxelas é normal…”: o vice-primeiro-ministro Matteo Salvini comentando na Telelombardia sobre o projecto de UE irá discutir a crise energética. “A única coisa séria que Bruxelas poderia fazer hoje é dizer ‘estamos suspendendo as regulamentações europeias’”, acrescentou Salvini.
“A Itália é o país da Europa que investe mais dinheiro nos preços dos combustíveis para reduzir o crescimento. Mas a UE deve livrar-se do pacto de estabilidade e das restrições fiscais: pagamos pela Europa e mantemo-la. A Confindustria também exigiu uma mudança de governo e de direção em Bruxelas”, acrescentou Salvini.
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