Novas alterações que afetam os passageiros da Ryanair estão a entrar em vigor. A partir de terça-feira, 10 de novembro de 2026Na verdade, quem tiver que fazer o check-in no balcão ou colocar as malas no porão terá menos tempo disponível. A empresa irlandesa decidiu encerrar antecipadamente as operações aeroportuárias e introduzir novos prazos para todos os aeroportos da sua rede. As alterações envolvem especificamente o check-in no balcão e o serviço de entrega de bagagem despachada, que não estará mais disponível antes de 40 minutos antes da partida, mas fechará uma hora antes do horário previsto para a partida. A empresa pretende que a decisão ajude a reduzir o número de passageiros que perdem os seus voos devido a longas esperas nas verificações de segurança e de documentos.
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O fim da era do baixo custo? Ryanair quer congelar salários e anunciar mais voos
Sandra Ricci
Ryanair espera fechamento de balcões: o que mudará a partir de 10 de novembro
A Ryanair anunciou as novas regras no dia 22 de abril e serão aplicadas a todos os voos com partida a partir de 10 de novembro, independentemente da data em que o bilhete foi adquirido. Para ver isso em ação, basta considerar alguns exemplos. Os passageiros com partida prevista para as 16h deverão concluir a entrega da bagagem até às 15h. Porém, como o voo está marcado para as 6h30, a data limite será às 5h30. As restrições atuais vão durar até 9 de novembro, com os voos parando 40 minutos antes da partida. É importante não confundir este prazo com o horário recomendado de chegada ao aeroporto. Na verdade, 60 minutos representam o prazo máximo para concluir o procedimento no balcão e não o tempo de preparação necessário para chegar ao aeroporto. Ainda recomendamos chegar pelo menos duas horas antes da partida, principalmente se precisar despachar bagagem. Dessa forma, você terá mais liberdade para lidar com filas, verificações de segurança e verificações de documentos.
Quem será afetado pelas novas regulamentações
A mudança terá impacto direto em cerca de um em cada cinco clientes da Ryanair, aqueles que viajam com bagagem despachada. Porém, para quem usa apenas bagagem de mão, nada muda. Esta categoria, que representa cerca de 80% dos passageiros da empresa, poderá continuar a registar-se online antes de chegar ao aeroporto e depois seguir para o posto de controlo e portão. Para acelerar o processo, a Ryanair anunciou também a introdução de sistemas automatizados de entrega de bagagem em mais de 95% dos aeroportos. Os novos quiosques de autoatendimento estão conectados ao aplicativo da empresa e permitirão que os viajantes gerenciem de forma independente o check-in de bagagens e a impressão de etiquetas.
Consequências do não cumprimento do cronograma
Chegar ao balcão quando a operação já foi concluída pode ter consequências graves. Na verdade, os passageiros correm o risco de não conseguirem entregar a bagagem e perderem o voo, sem terem direito a reembolso. Para os passageiros que não possam partir, a Ryanair pode fornecer um serviço de desvio no primeiro voo de ligação disponível, a um custo de 100€ por pessoa, por rota. Para aproveitar esta oferta, você deve entrar em contato com a bilheteria dentro de uma hora do horário original de partida do seu voo. Para quem não completou o processo online, a esta eventual taxa poderá acrescer o custo do check-in diretamente no aeroporto. As tarifas regulares são de 55€ por passageiro e por rota. Estão disponíveis descontos para alguns destinos: os voos de Espanha custam 30 euros e os voos da Áustria custam 40 euros. No entanto, existem algumas exceções. O check-in no aeroporto continua gratuito para passageiros que reservaram através de agência de viagens online e não conseguiram se cadastrar no portal da empresa, e para passageiros que adquiriram tarifa Plus ou Flexi Plus antes de 14 de agosto de 2025.
Check-in e cartões de embarque online: outras regras que você precisa conhecer
O encerramento antecipado dos balcões insere-se no processo de digitalização da Ryanair que será lançado em novembro de 2025. A partir de 12 de novembro desse ano, a empresa introduziu novas restrições ao processo de registo. O check-in online deve ser realizado no máximo duas horas antes da partida programada: ultrapassado esse limite, não é mais possível pelo site ou aplicativo. Até mesmo os cartões de embarque estão agora associados principalmente ao uso de smartphones. Com efeito, o documento é gerido em formato digital através da aplicação Ryanair e já não são aceites versões em papel impressas individualmente pelos passageiros, salvo exceções especiais. Indicações específicas dizem respeito aos voos que partem de Marrocos. Neste caso, você ainda precisará fazer o check-in online, mas depois terá que ir ao balcão para retirar seu cartão de embarque em papel. As exceções são os aeroportos de Marraquexe, Fez, Agadir, Tânger, Nador e Oujda, que permitem a utilização de documentos digitais diretamente na app. Os prazos de inscrição também variam de acordo com a seleção do assento. Os passageiros que adquiriram um assento específico podem fazer o check-in até 60 dias antes da viagem. Os passageiros que não queiram pagar pela seleção de assento podem receber um assento gratuitamente e podem concluir o procedimento até 24 horas antes da partida (até duas horas antes da partida).
As contas de crescimento de combustível e passageiros da empresa
As novas regras surgem num período económico difícil para a Ryanair. Os resultados do primeiro semestre do ano fiscal de 2027 (abrangendo abril a setembro de 2026) divulgados em 2 de novembro mostraram que a rentabilidade caiu em comparação com o mesmo período do ano passado. O lucro líquido foi de 2,15 mil milhões de euros, uma queda de 15% em relação aos 2,54 mil milhões de euros de há 12 meses. Contudo, o número de passageiros transportados pela empresa aumentou: 125,8 milhões, um aumento de 6% face ao ano anterior. No entanto, à luz deste crescimento, as tarifas médias caíram 4%, enquanto os custos operacionais aumentaram 10% para 7,69 mil milhões de euros. Um dos principais fatores que afetam os resultados é o preço do combustível. Na verdade, o aumento de 20% na procura de combustível de aviação não coberto por contratos de preço fixo é particularmente significativo, mais do que duplicando o custo em comparação com o preço coberto pelo seguro. A Ryanair congelou 80% das suas necessidades de combustível a 67 dólares por barril no ano fiscal de 2027. No entanto, para o próximo ano fiscal, a cobertura actual atinge 25% da procura a um preço de 95 dólares por barril. A empresa também reduziu a sua previsão de tráfego de passageiros para o inverno de 2026, reduzindo a sua meta anual de 216 milhões para 214 milhões de passageiros. Ainda não foram fornecidos números precisos sobre os lucros esperados para todo o exercício financeiro.
Entretanto, a notícia mais imediata para os viajantes continua a ser a do dia 10 de novembro: quem tem malas para despachar terá de planear a sua chegada ao aeroporto com mais cuidado para evitar saídas de última hora.
