Martin Lau, o chefe de uma empresa de autocarros de Hong Kong, sente-se sobrecarregado enquanto faz tudo o que pode para amortecer as perdas crescentes decorrentes da disparada dos preços dos combustíveis.
Ele fez tudo o que pôde imaginar, desde tentar reduzir os serviços até fazer ele mesmo reparos em sua frota de mais de 20 vagões.
“A realidade é brutal, se os preços do petróleo continuarem a subir e o governo não fizer nada e nos proibir de reduzir as frequências dos serviços, não sei até quando poderemos suportar isto”, disse Lau.
Hong Kong, que depende inteiramente da importação de combustíveis, é vulnerável a choques externos como a guerra no Médio Oriente, um conflito que atingiu sectores que vão desde os transportes, logística e pesca até aos serviços de lavandaria e alimentação.
A crise já está a causar uma onda de consequências indesejadas em Hong Kong, desde operadores de transportes que sofrem com a burocracia governamental até ameaças a indústrias com margens baixas, como o sector da lavandaria comercial e a subcontratação de construção.
