A Tesla adicionou uma nova versão com tração integral do Modelo Y nos EUA, ao preço de US$ 41.990, em uma atualização em seu site na segunda-feira. É uma pequena mudança linear com uma recompensa imediata para os compradores que desejam AWD sem passar para uma construção mais cara.
O momento não é aleatório. O mercado mais amplo de veículos elétricos esfriou depois de setembro, quando a administração Trump encerrou US$ 7.500 em créditos fiscais federais, efetivamente atrasando o que muitos compradores estavam pagando. A Tesla tem contado com preços de entrada mais baixos para evitar a queda da procura, e este novo nível é o ímpeto para a mudança.
O acabamento AWD fica acima da versão mais barata com tração traseira. O que Tesla não é tão importante aqui é adicionar detalhes nesta atualização sobre outras coisas além dos recursos alterados do AWD ou quando as entregas começarão, para que os compradores tenham que comparar o preço da posição mais do que uma toalha completa.
Um passo mais brilhante na linha
Por US$ 41.990, o acabamento AWD adicionado cria um meio-termo entre o modelo padrão de tração traseira e as opções mais sofisticadas. Para compradores que tratam o AWD como um seguro prático, esta apólice torna-o menos tudo ou nada.
A mudança também segue o lançamento da Tesla em outubro de versões latinas de preços mais baixos do Modelo Y e Modelo 3, com preços cerca de US$ 5.000 abaixo dos modelos básicos anteriores. Esses três se tornaram uma parte fundamental do plano da Tesla para 2026, reduzindo o preço inicial para atrair compradores mais preocupados com os custos, sem esperar um novo veículo para o mercado de massa.
Eles estão pedindo ajuda, com margem de perigo
Mais veículos podem aumentar os preços com menos volume, mas também reduzem os lucros. Analistas alertaram que os acabamentos com preços mais elevados poderão pressionar as margens, a menos que a Tesla reduza a sua produção, reduzindo os custos de produção ou aumentando as receitas de software e serviços.
Fora dos EUA, os mesmos acabamentos padrão são reduzidos em aproximadamente US$ 5.000, uma redução mais visível que supostamente está impulsionando a demanda em meio ao aumento da concorrência. Nos EUA, a velha lógica parece mais um incentivo à perda após o desaparecimento do estímulo, aproximando-o do que os compradores costumavam pagar antes do crédito.
Celular preferido de fábrica
Esta atualização do Modelo Y chega a outro benchmark em torno de onde a Tesla deseja colocar suas capacidades. O CEO Elon Musk disse que a empresa encerrará a produção do Modelo S e do Modelo X na próxima semana, bem como espaço em suas fábricas na Califórnia para fabricar robôs humanóides.
Se você estiver no mercado agora, compare a nova lista AWD com a versão padrão de tração traseira usando o clima, o deslocamento e o valor mais alto. A etapa de $ 41.990 só vale a pena se o AWD resolver um problema real de como você dirige.
