- Os data centers estão localizados diretamente sob os trilhos ferroviários ativos em Tóquio
- Vibrações constantes e flutuações de maré criam condições desafiadoras para a estabilidade do servidor
- A infraestrutura modular permite a implantação sem a construção de edifícios completos de data center
Um consórcio japonês está testando se os data centers podem operar em um dos menores ambientes urbanos – diretamente sob os movimentados trilhos de trem em Tóquio.
O projeto piloto, com início previsto para junho de 2026, envolve um data center modular e miniaturizado sob uma seção elevada da linha Oimachi.
Esses servidores estão localizados diretamente em um ambiente definido com vibrações constantes, temperaturas flutuantes e ruído da passagem dos trens.
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Pequenos data centers modulares têm suas vantagens
O teste de demonstração destina-se a avaliar se a infra-estrutura acordada pode funcionar nestas condições sem qualquer perda de estabilidade operacional.
As empresas participantes incluem Tokyu Corporation, Tokyu Railways, Communications e Tokyu Construction, cada uma contribuindo para o fornecimento, conectividade e design de sistemas.
Medidas de isolamento acústico, isolamento térmico, isolamento de vibrações, eficiência de refrigeração dentro de uma estrutura fechada sob os trilhos.
Tais experiências estão a estimular a crescente infra-estrutura urbana, à medida que cresce a procura de dados de baixa latência.
A expansão da geração As ferramentas de IA, os sistemas IoT e as redes 5G concentrar-se-ão na necessidade de recursos computacionais localizados mais próximos dos utilizadores.
Em cidades densamente povoadas como Tóquio, os grandes centros de dados convencionais apresentam limitações relacionadas com o acesso à disponibilidade de terreno e energia, criando interesse em projetos modulares mais pequenos.
As instalações de média dimensão estão actualmente a expandir-se a um crescimento anual composto de 12% até 2031, o que pode ser implantado mais rapidamente em ambientes urbanos densos.
O sistema modular utilizado neste teste integra servidores, equipamentos de refrigeração e fornecimento em um gabinete compacto, permitindo a implantação sem a necessidade de edifícios muito grandes.
Essa abordagem foi projetada para reduzir a complexidade da instalação e acelerar a implantação em ambientes restritos onde as instalações tradicionais são difíceis de construir.
O benefício deste projecto proposto é a utilização de infra-estruturas pré-existentes – uma vez que a utilização dos corredores ferroviários existentes introduz o potencial de expansão da capacidade digital sem aquisição de novos terrenos.
Isto é importante porque a escassez de terras em Tóquio está a tornar-se cada vez mais difícil de ignorar, onde os preços dos imóveis deverão subir 69% em 2024, de acordo com a Mordor Intelligence.
O Exército já possui 132 data centers operacionais, com pelo menos mais 18 atualmente em construção, aumentando ainda mais a pressão sobre o espaço disponível.
A configuração proposta também tem acesso a redes de fibra óptica pré-existentes instaladas ao longo das linhas ferroviárias de Tokyu.
Essas conexões de alta capacidade poderiam permitir que os data centers de subtraços se integrassem diretamente ao backbone de comunicações, reduzindo a necessidade de construção de rede adicional.
O consórcio está a considerar uma implantação mais ampla em toda a rede da Linha Tokyu, incluindo áreas como Shibuya, onde a procura por capacidade de processamento de dados permanece elevada.
Contudo, a viabilidade técnica de servidores operando em tais ambientes permanece incerta.
Os resultados deste teste determinarão se o modelo pode ser estendido a outras seções da rede ferroviária de Tokyu.
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