Sob pressão de processos judiciais recentes sobre a Uber não fazer o suficiente para prevenir agressões sexuais, a empresa de compartilhamento de caronas anunciou requisitos mais rígidos de verificação de antecedentes para motoristas.
“Depois de ouvir uma ampla gama de opiniões, ampliei os critérios para condenações que excluiriam permanentemente alguém de dirigir de graça com o Uber”, escreveu a empresa em comunicado recente. postagem no blog. “O objetivo é construir uma plataforma muito segura.”
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O novo processo de revisão amplia os requisitos existentes para motoristas, decisões que proíbem permanentemente condenações “talvez de natureza sexual”. As novas regras também visam motoristas com contravenção ou agressão criminosa e crimes relacionados com estrangulamento porque “eles podem ser preditores de violência futura”, explica o Uber. O grupo afirma que as suas recomendações de mudanças foram motivadas por especialistas em prevenção da violência doméstica e grupos de direitos civis.
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Além disso, os cartões de corrida durarão toda a vida do piloto (tecnicamente 99 anos). Anteriormente, os provedores terceirizados de verificação de antecedentes do Uber só executavam rastreamentos de números de previdência social (SSN) nos sete anos anteriores.
A empresa afirmou que os novos requisitos não se aplicam aos condutores existentes “sem queixas interpessoais graves de qualquer espécie” e se a sua condenação tiver “mais de 15 anos e não tiver natureza sexual”. Continuam a ser realizadas verificações aos líderes do país.
Múltiplo Nova Iorque As investigações revelaram altercações violentas em todo o setor com motoristas participantes, especialmente aquelas perpetradas contra mulheres. Em dezembro, a denúncia alegou que o protocolo do circuito fechado ainda testava motoristas com condenações por crimes violentos.
Em fevereiro, a Uber foi responsabilizada em parte pelo roubo e agressão a um passageiro do veículo que não implementou as medidas de segurança prescritas pela empresa que poderiam ter evitado o ataque. O caso incluía documentos internos que mostravam que a motociclista sofria de ansiedade, mas o aplicativo não notificou a ela nem às autoridades. A Uber foi condenada a pagar US$ 8,5 milhões em vez dos US$ 144 milhões solicitados em danos.
