Na sexta-feira Franco Colapinto no Grande Prêmio do Canadá Não é nada fácil. Depois de uma primeira sessão de treinos livres esquecível o piloto argentino foi direto para a classificação para a corrida Sprint e ele conquistou um honroso 13º lugar.
Na primeira sessão, Seu Alpine parou depois de percorrer alguns metros devido a um problema no acelerador e, apesar das grandes probabilidades, eusalvou o diaalgo que se refletiu poucos minutos depois na área mista.
Franco Colapinto qualificou-se no SQ2 e largará em 13º no Canadian Sprints: George Russell conquista a pole position
“Tivemos que pensar neste problema. Difícil. Um longo dia sem pontos de viragem”Colapinto resumiu tudo de maneira grosseira ao descer do ônibus em Montreal.
A natural de Pilar não esconde a importância do desafio: “Fiz quatro voltas o dia todo, o que não foi o ideal. Uma pista com muita terra… é difícil encontrar o limite. É difícil conseguir qualidade no limite, mas conseguimos. Acho que maximizei um pouco o que tinha com as exigências que fiz. Foi um bom trabalho”
O fim de semana no Circuito Gilles Villeneuve tem um tempero extra: novas atualizações que a equipe trouxe para o Canadá, incluindo novos spoilers de conteúdo. No entanto, o balanço inicial deixa algumas questões.
“É muito difícil comparar um fim de semana com outro.em pistas diferentes, circuitos com aderência diferente, temperaturas diferentes. É difícil comparar, mas acho que pelo menos nos dados vistos se vê um aumento de carga”, explicou o argentino.
Ele então analisou: “A nova ala é melhor, mas o desempenho não é o que esperávamos. São mudanças enormes e desenvolvimentos não nos trazem bons benefícios. “Continuaremos trabalhando e entendendo um pouco o pacote.”
“É preciso trabalhar um pouco mais em Miami e trabalhar para melhorar. Depois de um dia sem rodar e correr quase cinco voltas, terminar em 13º não foi tão ruim”fechado com otimismo.
FMZ
