A Inglaterra e o País de Gales estão no meio de uma crise de consumo de drogas e o número de casos repetidos aumenta um quarto todos os anos.
Os números do Ministério da Justiça obtidos pela instituição de caridade para a segurança rodoviária mostram que ocorreram 3.193 incidentes de consumo de drogas em 2024 por condutores que cometeram o mesmo delito anteriormente, contra 2.579 em 2023.
As estatísticas de 2024 são 134 por cento superiores às 1.363 violações registadas em 2020.
Quase metade dos crimes por consumo de drogas (44 por cento) foram cometidos por reincidentes, de acordo com dados do Governo. Descobriu-se que um reincidente condenado em 2024 já tinha 18 condenações anteriores em seu nome por beber e dirigir sob efeito de drogas.
Números separados mostram que o consumo global de drogas está a aumentar dramaticamente à medida que a epidemia se espalha pelas nossas ruas.
Cerca de 20.072 pessoas em Inglaterra e no País de Gales foram condenadas por crimes de condução sob o efeito de drogas em 2024 – 143 por cento mais do que em 2017.
O IAM RoadSmart disse que as estatísticas mostram a necessidade de um curso nacional de reabilitação para dirigir sob o efeito de drogas para reprimir o número de pessoas que dirigem acima do limite.
Os números do Ministério da Justiça obtidos pela instituição de caridade para a segurança rodoviária mostram que ocorreram 3.193 incidentes de consumo de drogas em 2024 por condutores que cometeram o mesmo delito anteriormente, contra 2.579 em 2023.
Um motorista suspeito de dirigir drogas pela polícia inicialmente passa por um teste na estrada.
Se o resultado for positivo, eles são levados à delegacia e solicitados a fornecer uma amostra de sangue ou urina para análise laboratorial.
Atrasos de até seis meses no processamento de exames de sangue podem levar a números semelhantes, alertam os especialistas, já que as pessoas que falham nos testes na estrada podem continuar dirigindo enquanto os resultados dos testes nas delegacias de polícia ainda estão pendentes.
Joshua Eldred, então com 31 anos, foi condenado a 12 anos de prisão no Chester Crown Court em outubro de 2024, depois de matar Tim Burgess, 48, num acidente enquanto conduzia sob a influência de álcool e cocaína.
Eldred, sem residência fixa, foi preso e recebeu fiança 10 dias antes, após bater em um carro parado, aguardando resultados de exames de sangue que deram positivo para drogas e álcool.
Os testes de esfregaço na estrada – vulgarmente designados por “drogas” – são realizados pela polícia de trânsito e podem identificar se um condutor está sob a influência de cannabis ou cocaína.
A estratégia de segurança rodoviária do Governo publicada no início deste mês propõe dar poderes à polícia para suspender as licenças de pessoas suspeitas de consumirem drogas.
Embora os programas de reabilitação de condutores de drogas estejam em funcionamento há 25 anos, não existe um programa nacional para condutores de drogas.
Dados do Departamento de Transportes mostram que 74 pessoas morreram em acidentes nas estradas do Reino Unido em 2024, onde um motorista com problemas de drogas foi registrado como um fator contribuinte.
O gerente de política e relações públicas e comunicações do IAM RoadSmart, William Porter, disse: ‘O sistema para lidar com motoristas de drogas não acompanhou o enorme aumento na reincidência.
O facto de aqueles com resultados positivos nos testes de estrada serem autorizados a voltar ao banco do condutor enquanto se aguardam exames laboratoriais de sangue sugere que o sistema está quebrado.
«Congratulamo-nos com a revisão proposta pelo Governo e queremos ver uma suspensão imediata quando um condutor apresenta um teste de drogas com saliva positivo na estrada.
“Também precisamos de introduzir cursos de reabilitação de drogas com melhor rastreio de problemas de saúde mental e de drogas e com vias de tratamento claras.
“Os condutores de drogas necessitam muitas vezes de apoio para quebrar o padrão de reincidência, alterando os seus padrões de pensamento e hábitos, compreendendo como as drogas interferem na condução e as graves consequências para eles próprios e para os outros”.
