Os preços do gasóleo caíram quase 17 pence por litro em Junho, marcando a queda mais significativa nos custos de reabastecimento entre o início e o final do mesmo mês desde que os registos começaram em 2000.
O grande declínio no jardim deste posto de gasolina foi desencadeado pela queda nos preços do petróleo devido ao acordo entre os EUA e o Irão para acabar com o conflito no Médio Oriente.
Isto fez com que o petróleo bruto Brent – a referência internacional – caísse de 93 dólares por barril para apenas 73 dólares num período de 30 dias, com as poupanças repassadas aos motoristas dos postos de gasolina do país.
No início de junho, o preço médio do litro de diesel no Reino Unido era de 183,75 centavos. No entanto, no final do mês, havia caído de 16,6p para 167,14p.
Esta é a maior queda conhecida no preço do litro em um mês, batendo o recorde anterior em quase 5 centavos, segundo o RAC Fuel Watch.
Para os motoristas que reabastecem um carro familiar com tanque de combustível de 55 litros, isso significa uma economia de £ 9 no posto de gasolina, abaixo de £ 101 para pouco menos de £ 92.
O preço médio da gasolina também caiu 8p em Junho – a sétima maior queda mensal nos últimos 26 anos e meio – à medida que o preço de um litro de gasolina no Reino Unido reduziu um litro de 159,37p para 151,40p.
Isto significa que os proprietários de automóveis a gasolina poupam £ 4,40 por tanque no final do mês em comparação com o início do mês.
No início de junho, o preço médio do litro de diesel no Reino Unido era de 183,75 centavos. No entanto, no final do mês, havia caído de 16,6p para 167,14p. A queda das 16,6p foi a maior já registrada

A queda nos preços do gasóleo nas bombas foi ainda maior nos “quatro grandes” supermercados – ASDA, Morrisons, Sainsbury’s e Tesco.
O preço médio do diesel caiu 19 centavos por litro, de 182,37 centavos para 163,28 centavos.
No entanto, a redução sem chumbo é ligeiramente menor do que a redução de 7p em todo o Reino Unido.
Os preços dos combustíveis rodoviários também caíram quase 8 centavos para o combustível sem chumbo – 179,78 centavos para 171,67 centavos – mas a queda nos preços do diesel não foi tão grande quanto a observada em todo o país, caindo apenas 14 centavos de 201,07 centavos para 187,24 centavos.
Simon Williams, chefe de política do RAC, disse que embora as economias de custos relacionadas ao automobilismo fossem bem-vindas, os motoristas ainda pagavam mais nas pistas hoje do que antes do início da guerra.
“Embora uma queda de 17 centavos no preço do diesel em um mês seja um enorme positivo, também é importante reconhecer que o preço médio saltou 49 centavos por litro desde o final de fevereiro para 191,54 centavos em 15 de abril, o que equivale a um aumento de mais de um centavo por dia”, explicou ele.
Mas ele disse que os preços dos combustíveis continuarão a cair nos próximos dias.
“Felizmente, os preços do petróleo estão actualmente na casa dos 70 dólares, o que é apenas 10 dólares acima da média dos primeiros dois meses do ano”, disse ele.
“Na altura em que o conflito começou, o preço médio ao condutor era de 132 centavos para o gasóleo sem chumbo e de 142 centavos para o gasóleo, por isso ainda estamos muito longe desses preços.
«Neste momento, os preços da gasolina cairão em breve abaixo dos 150p e o do gasóleo cairá abaixo dos 160p, mas precisamos que os preços do petróleo caiam ainda mais para que os preços regressem aos níveis anteriores ao conflito.»
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