Espera-se que os preços dos combustíveis caiam significativamente nos próximos dias e semanas, à medida que o mercado petrolífero responde ao fim da guerra no Irão.
Tanto o presidente dos EUA, Donald Trump, como as autoridades iranianas confirmaram no domingo que tinham concordado com um quadro para pôr fim ao conflito, provocando uma queda imediata nos preços do petróleo.
O petróleo Brent, referência internacional, caiu abaixo de US$ 83 por barril na manhã de segunda-feira – seu nível mais baixo desde a abertura de março.
Com os preços do petróleo a 72 dólares antes do início da guerra, os preços do petróleo dispararam para 126 dólares em Abril, após o encerramento contínuo do Estreito de Ormuz, enquanto o Irão sufocava o fornecimento de petróleo do Médio Oriente.
Isto aumentou o custo de reabastecimento para os motoristas no Reino Unido. O preço médio da gasolina no Reino Unido atingiu o máximo de 2026 de 159,7p por litro em 28 de maio, enquanto os preços do diesel atingiram o pico de 192,3p em 15 de abril.
Portanto, o custo de encher o depósito de combustível de 55 litros de um carro familiar a gasolina médio aumentou 15 libras – ou 20 por cento – enquanto os proprietários de veículos a diesel terão de pagar 27,50 libras adicionais, uma vez que os preços nas bombas de gasolina dispararam 35 por cento devido às tensões contínuas no Médio Oriente.
Assim, depois de registarem um aumento nas contas dos combustíveis durante quase quatro meses, quando poderão os motoristas de todo o país esperar que os preços dos combustíveis caiam – e em quanto?
Com a confiança crescente num acordo de paz para pôr fim à guerra com o Irão, fazendo com que os preços do petróleo fiquem abaixo dos 83 dólares por barril pela primeira vez desde Fevereiro, quando poderemos esperar uma grande queda nos preços da gasolina e do gasóleo?
Os preços do petróleo têm oscilado abaixo dos 100 dólares por barril há mais de duas semanas, à medida que cresce a confiança de que um acordo de paz está mais próximo.
Como resultado, os preços grossistas (pagos pelas empresas de combustíveis) caíram 20 por cento desde meados de Maio – e algumas destas poupanças foram registadas nas bombas.
Quando os retalhistas compram stock a granel, os especialistas dizem há muito tempo que as flutuações dos preços grossistas normalmente ocorrem nas bombas de gasolina com um atraso de duas a quatro semanas.
Isto significa que os motoristas não verão o impacto total da queda dos preços do petróleo para menos de US$ 83 até o final do mês.
No entanto, os preços nos pátios de entrada diminuíram nas últimas semanas.
Desde o início de Junho, os preços da gasolina caíram 3p por litro, para uma média de 156,8pa por litro – o mais baixo desde o início de Abril, de acordo com a AA.
O diesel caiu 5 centavos para 178,7 centavos por litro – um preço visto pela última vez em 30 de março.
“Já estamos vendo o impacto dos baixos preços grossistas dos combustíveis rodoviários”, explicou o porta-voz dos combustíveis da AA, Luke Bosdet.
‘Isso, na verdade, reduz o custo de £ 1,50 para encher o tanque de um carro normal e £ 4 de desconto para encher o tanque de uma van de 80 litros.’
A gasolina pode cair para 148p em duas semanas, disse o RAC
O RAC estima que os preços da gasolina cairão pelo menos 4 centavos por litro, enquanto o diesel poderá cair até 8 centavos nas próximas semanas.
O chefe de política da organização automobilística, Simon Williams, acredita com otimismo que o acordo de paz “fará baixar rapidamente os preços”.
Ele disse ao Daily Mail e a This is Money: ‘Vimos os preços do combustível e do diesel no início do conflito, por isso esperamos que também baixem em breve.
“Antes do anúncio do acordo, esperávamos que os preços caíssem significativamente.
“Se os preços do petróleo forem agora consistentemente negociados em torno de 85 dólares – algo que não vemos desde o início de Março – veríamos os preços da gasolina cair para 148 centavos por litro, da média actual de 156 centavos nas próximas semanas.
‘O diesel, que atualmente custa em média 177 centavos, deve cair abaixo de 160 centavos.
‘Antes do início da guerra, tínhamos um preço do petróleo de 70 dólares, o que significava um preço médio da gasolina de 132 centavos e do diesel de 141 centavos.’
Se o sem chumbo cair para 148 centavos, este será o preço mais baixo desde 25 de março. E se os preços do diesel caírem abaixo de 160 centavos por litro, será o preço mais barato desde 13 de março.
Os condutores na Irlanda do Norte e no Nordeste de Inglaterra registaram a maior queda nos preços dos combustíveis, já que os preços médios dos combustíveis no Reino Unido caíram para o nível mais baixo desde o início de Abril, de acordo com os dados mais recentes.
O preço médio de um litro de sem chumbo na Irlanda do Norte caiu 4,4p na última quinzena, enquanto os motoristas no Nordeste viram os preços nas bombas de gasolina caírem 3,2p. A região Nordeste também registrou a maior queda no preço do diesel, com queda de 6,7 pa-litro nas últimas duas semanas.
Esquemas governamentais que exigem transparência de preços estão funcionando
A AA disse que a introdução do esquema Fuel Finder pelo governo em janeiro contribuiu para que os varejistas tratassem os motoristas de forma mais justa.
“No final de Abril e início de Maio, os preços grossistas dos combustíveis rodoviários aumentaram substancialmente em comparação com os preços após o pico inicial em Março, mas os aumentos dos preços nas bombas de gasolina foram modestos”, acrescentou Bosdet.
“Nas estradas, as áreas de serviço que cobravam gasolina a quase 185 centavos por litro no início do conflito continuaram a cobrar menos de 180 centavos, mesmo a custos mais elevados no início de maio.
“Acreditamos que uma maior transparência nos preços das bombas de gasolina, que também permite que os postos de gasolina promovam os seus preços comparativos, está agora a funcionar bem.”
No entanto, alertou que o valor dos produtos petrolíferos e combustíveis tinha subido desde o início da guerra no Irão. Assim, uma mudança na política dos EUA poderia desencadear um aumento nos preços dos combustíveis.
