Os planos para reduzir o tempo de espera para exames de direção para sete semanas até o final do ano não serão alcançados até novembro de 2027, concluiu um relatório de auditoria.
Apenas 83 examinadores adicionais para exames de direção foram contratados, apesar de 19 campanhas de recrutamento desde 2021, com a espera média por um teste prático agora de 22 semanas em toda a Inglaterra, de acordo com o National Audit Office (NAO).
A Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA), que estabelece testes e emite licenças, estima que cerca de 680.000 pessoas que passaram no teste teórico de direção ainda não consigam marcar o teste prático.
Cerca de 70% dos centros de exames de direção reservaram todas as suas vagas para no máximo as próximas 24 semanas.
O governo anunciou no mês passado planos para proibir bots e terceiros de fazer reservas de testes, para ajudar a lidar com o atraso e reprimir um mercado oculto onde os anunciantes revendem vagas de teste a preços inflacionados – até oito vezes o custo de £ 62, disse o NAO.
O NAO concluiu que, embora a DVSA tenha lançado planos no ano passado para reduzir o tempo de espera dos testes para sete semanas até ao final de 2025, agora não espera conseguir isso nos próximos dois anos.
Afirmou que embora um grande número de exames de condução, cerca de 1,1 milhões, se tenha acumulado durante a pandemia, A DVSA demorou a reagir a outros fatores, como o aumento no número de pessoas fazendo testes teóricos e bots reservando vagas disponíveis. A agência ainda está lutando para reconhecer o nível de demanda.
O relatório afirma que muitos inspectores demitiram-se devido a preocupações com a segurança e os baixos níveis salariais, o que significa que a meta de recrutamento de 400 inspectores adicionais era de apenas 83 pessoas.
O NAO observou que a DVSA também teve uma perda de £24 em cada teste, um défice de £44 milhões ao longo do ano, uma vez que as taxas cobradas não mudaram desde 2009.
Gareth Davies, presidente do NAO, disse: “O sistema atual de fornecimento de testes de condução em Inglaterra, Escócia e País de Gales não está a funcionar bem, com longos tempos de espera e exploração de condutores aprendizes por retalhistas de vagas de teste.
“Nosso relatório recomenda que a DVSA e o Departamento de Transportes tomem medidas decisivas para restaurar os serviços de exames de direção adequados à sua finalidade.”
O DfT prometeu fornecer mais testes e também anunciou no mês passado que chamaria examinadores militares de condução para realizar os testes.
Um porta-voz do DfT disse: “Herdamos um sistema frustrante onde os motoristas aprendizes eram deixados no limbo à espera de testes, um sistema pronto para ser explorado por indivíduos desonestos.
“É por isso que estamos a tomar medidas decisivas para resolver este atraso e procurar soluções – incluindo a implantação de examinadores de condução militares e, a partir da primavera de 2026, a limitação de transferências e trocas de testes e a permissão apenas para que os condutores aprendizes marquem testes.
“A DVSA realizou 74.847 testes adicionais entre junho e novembro deste ano em comparação com 2024, e essas novas medidas resultarão em milhares de testes adicionais adicionais no próximo ano.”
