Cerca de 17 milhões de avisos de cobrança de estacionamento privado (PCNs) serão emitidos aos motoristas no ano até o final de março, disse o RAC.
Este número é três milhões a mais que o número de multas de estacionamento emitidas no ano fiscal de 2024-2025 e representa um novo recorde.
O governo publicará os números finais no próximo mês, que deverão superar o recorde do ano passado de 14,4 milhões.
Nos primeiros nove meses do exercício financeiro, as empresas de estacionamento privado entregaram mais de 13 milhões de PCNs. Isso representa uma média de 4,3 milhões de tickets por trimestre, muito superior ao do ano passado.
O RAC disse que o aumento de motoristas multados por operadores de estacionamento privados deveria soar o alarme no Parlamento.
O porta-voz político Simon Williams disse: ‘Estes números recordes mostram que algo não está certo, e é por isso que o resultado da última consulta do Código de Práticas de Estacionamento Privado do Governo não pode ser alcançado tão cedo.
«Os condutores precisam de saber que são tratados de forma justa sempre que utilizam um parque de estacionamento privado.»
O RAC estima que o número de multas de estacionamento privado emitidas num ano aumentará em 3 milhões, atingindo um recorde de 17 milhões.
Até ao final de Setembro de 2025, 15,9 milhões de bilhetes de estacionamento tinham sido distribuídos por empresas privadas, um aumento de 17 por cento em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Embora o RAC aceite que parte do aumento pode ser devido ao número crescente de parques de estacionamento privados, os números mostram que foram emitidos 48.000 bilhetes por dia entre Junho e Setembro do ano passado – um número muito elevado, considerando que a maioria das pessoas não planeava ser multada.
Acontece que metade dos motoristas nem percebe que há uma grande diferença entre multas de estacionamento público e avisos de cobrança de estacionamento privado, já que ambos têm nomes semelhantes, descobriu uma nova pesquisa do RAC.
Embora ambos sejam frequentemente referidos pela mesma sigla ‘PCN’ e pareçam quase idênticos quando exibidos no para-brisa do motorista, um aviso de multa é muito diferente de um aviso de cobrança de estacionamento.
Embora 44 por cento das pessoas inquiridas tenham afirmado pensar que havia uma diferença entre os avisos de multa emitidos pelas câmaras municipais por infracções de estacionamento e os avisos de cobrança de estacionamento emitidos por empresas privadas de gestão de parques de estacionamento por alegadas infracções, 50 por cento ficaram confusos, uma vez que ambos eram frequentemente referidos como PCN.
Destes, quase quatro em cada 10 (37 por cento) não têm a certeza de que haja diferença e 13 por cento sentem que não há diferença. Outros cinco por cento nunca ouviram falar disso.
Avisos de cobrança de multa foram emitidos aos motoristas pelo conselho local e pela Transport for London depois que infrações foram cometidas por estacionamento em terrenos públicos.
Trata-se de uma multa que deve ser paga pelo condutor e tem respaldo em lei.
Os condutores podem recorrer para o Tribunal de Penalidades de Trânsito (Inglaterra e País de Gales) ou para os Tribunais de Londres, administrados de forma independente, por infrações cometidas na área de Londres.
Os avisos de cobrança de estacionamento são emitidos aos motoristas por empresas de estacionamento privadas quando acreditam que o motorista violou os termos e condições de estacionamento em estacionamentos privados.
Na verdade, não se trata de uma multa, mas sim de um projeto de lei por suposta inadimplência.
Os condutores podem recorrer para um dos órgãos criados pelas duas associações comerciais de estacionamento privado – Parking on Private Land Appeals (POPLA) ou Independent Appeals Service (IAS).
Estes dois tipos de PCN causam confusão: nove em cada 10 (91 por cento) dos condutores inquiridos pelo RAC consideraram o termo “notificação de taxa de estacionamento” confuso porque partilham a mesma sigla “PCN”.
Para esclarecer a diferença entre ‘PCN’, o RAC pede aos motoristas que ficam confusos com a sigla que as notificações de cobrança de estacionamento emitidas por operadoras de estacionamento privado sejam renomeadas.
Três em cada 10 pessoas acham que isso deveria ser chamado de taxa de estacionamento privado (PPC); Taxa de estacionamento privado de 19 por cento (PCPC); Taxa de 19 por cento para estacionamento privativo (CPP); conta de 14 por cento para estacionamento privado (IPP); e 16 por cento não tinham certeza.
