Cerca de um mês se passou desde o primeiro lançamento do foguete Starship “Versão 3” da SpaceX, e a agência espacial começou a testar seu próximo veículo.
A SpaceX transportou recentemente a nave 40, o estágio superior da próxima missão de demonstração do vôo 13 da Starship, para o local de testes Massey em suas instalações. base estelarTexas. protegido em sua base, Nave estelar Ele executou uma combustão de período completo em seu núcleo Motores Raptor 3 Durou cerca de 15 segundos.
Este teste, chamado de fogo constante, visa garantir que os motores da espaçonave estejam funcionando bem antes do lançamento real. EspaçoX Postou um vídeo Teste hoje (26 de junho) em X. O estágio superior do navio está equipado com seis motores Raptor 3 – três motores ao nível do mar e três otimizados para vôo no vácuo espacial. O veículo usa todos os seis durante a decolagem, mas apenas um motor ao nível do mar durante a fase final de pouso.
Starship é o foguete superpesado da SpaceX projetado para ser totalmente reutilizável. Seu último voo de teste Lançado em 22 de maioConclusão da demonstração bem-sucedida do veículo Hardware V3 aprimorado. Com 408 pés (124,4 metros), o Starship V3 foi a maior e mais poderosa iteração do veículo de lançamento até o momento e foi o primeiro a lançar os novos motores Raptor 3 da SpaceX.
Apesar de algumas falhas durante o lançamento do V3 no mês passado, incluindo uma falha no foguete Reforço super pesado A SpaceX considerou o lançamento um teste bem-sucedido dos novos sistemas do veículo, que foram atualizados para uma queda suave no oceano, conforme planejado. Além da pintura completa do Raptor 3s, o V3 apresenta aletas de grade aerodinâmicas aprimoradas, escudos térmicos refinados, maior eficiência de combustível e bicos de acoplamento que facilitam a transferência de propelente no espaço.
Essa última habilidade é crucial para o sucesso da nave. O navio é capaz de alcançar Órbita Terrestre Baixa (LEO) usa seu combustível interno para elevar o palco através da atmosfera superpesada da Terra, mas uma vez lá, não pode voar muito longe. (Nota: a nave estelar nunca alcançou a órbita. Todos os seus lançamentos até o momento foram em subórbita.) Para voar além do LEO, a nave precisaria reabastecer com foguetes adicionais da nave projetados para impulsionar seus tanques, o que a SpaceX ainda não demonstrou.
Um teste de fogo estático monomotor em tempo integral de uma nave estelar pic.twitter.com/nfR8PvHpze26 de junho de 2026
A SpaceX foi contratada pela NASA para fornecer a nave como pousador para enviar astronautas à Lua como parte do programa Artemis da agência. Para chegar lá, a NASA diz que a espaçonave Serão necessários um mínimo de 15 voos de reabastecimento. A primeira dessas missões de pouso, Ártemis 4Previsto para o final de 2028. Também está previsto o lançamento de um navio como parte deste Ártemis 3Os astronautas a bordo da espaçonave Orion da NASA irão acoplar-se ao módulo de pouso para praticar manobras com os veículos acoplados, mas a missão não exigirá voos de reabastecimento.
O recente fogo constante com a Ship 40 está ganhando impulso em direção à próxima campanha de vôo completo da SpaceX Starship, que incluirá testes de motor em seis Ship 40’s Raptors e todos os 33 SuperHeavies. A empresa ainda não divulgou detalhes sobre o próximo voo 13, mas tentará iniciar a missão antes do final do verão.
