A empresa espacial de Jeff Bezos atingiu um importante marco na reciclagem – mas sofreu um revés significativo.
O visual azul é enorme Novo vale O foguete foi lançado pela terceira vez na manhã de domingo (19 de abril) – mas foi a primeira vez que a empresa entrou em órbita alimentada por hardware já utilizado. A missão, chamada NG-3, transportará a maior carga útil, BlueBird 7, diretamente para o satélite de Internet do celular, Órbita Terrestre Baixa (LEO), e sobrevoou o mesmo núcleo propulsor de primeiro estágio que lançou o NG-2, mas com novos motores.
A decolagem do NG-3 será às 7h25 EDT (1125 GMT) da plataforma 36 no Complexo de Lançamento Blue Origins. Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral Na Flórida. A Blue Origin esperava lançar o voo às 6h45 EDT (10h45 GMT), o início da janela de duas horas, mas o T-3 interrompeu brevemente a contagem regressiva em 3 minutos e 57 segundos por um motivo não revelado. O relógio começou novamente com um novo horário de lançamento logo após as 7h EDT.
O primeiro estágio do New Glenn desligou seus motores e separou-se do topo do foguete por cerca de 3,5 minutos antes de pousar novamente. Drone de origem azul “Jacklin” Seis minutos depois, no Oceano Atlântico.
Quando o impulsionador retornou à Terra, os trabalhadores da Blue Origin em todo o país aplaudiram ruidosamente, gritando GS-1 (o nome técnico do impulsionador, a Blue Origin o chama de “Never Tell Me the Odds”) ao pousar.
Jordan Charles, vice-presidente de New Glen Aparência azulOs engenheiros atualizaram o sistema de proteção térmica na parte inferior do foguete para que ele possa lidar melhor com o calor de reentrada, disse ele durante o briefing de lançamento.
“Está muito quente porque você está chegando durante nosso processo de retorno”, disse Charles. “Então, quando voarmos nesta missão específica, definitivamente queremos ver e interagir com nossos ambientes térmicos”.
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A Blue Origin atualizou o sistema de orientação para o booster das aeronaves atuais.
“Fizemos algumas mudanças na forma como o foguete realmente entra e, dentro do foguete, garantimos que todos os nossos sistemas continuem funcionando como esperamos”, disse Charles.
A primeira reutilização do primeiro estágio New Glenn, embora seus motores sejam novos, é um passo significativo em direção à visão definitiva da empresa para o foguete, cujos primeiros estágios são projetados para voar pelo menos 25 vezes cada.
Das duas missões de New Glen até o momento, a NG-2 é a única Ele conseguiu sua primeira fase com sucesso Jacklin a bordo do drone. Essa missão lançou a sonda ESCAPADE da NASA em uma missão terça-feira Em novembro de 2025. New Glenn estreou em janeiro de 2025 e alcançou a órbita com sucesso, mas não conseguiu pousar no primeiro estágio.
Uma carga útil pesada
O principal objetivo do lançamento do foguete New Glenn no domingo não era provar a reutilização, mas colocar um grande satélite em órbita.
O BlueBird 7 será o segundo satélite “Bloco 2” do portfólio de Internet da AST Spacemobile, com sede no Texas. Seu antecessor BlueBird 6 foi apresentado no foguete indiano LVM3 em dezembro passado. BlueBird 6 é o maior satélites Dentro Espaçocom uma área de antena de 2.400 pés quadrados (223 metros quadrados). O BlueBird 7 tem as mesmas dimensões.
Bluebirds 1-5, a edição “Black 1”, embora substancial por si só, é pálida em comparação; Cada uma de suas antenas tem modestos 693 pés quadrados (64,4 m) de área de superfície.
O Bluebird 7 estava programado para entrar em órbita do topo de New Glenn 1 hora e 15 minutos após a decolagem. Mas depois de cerca de 2 horas, a Blue Origin relatou que algo parecia estar errado.
“Confirmamos a separação da carga útil. A AST confirmou que o satélite espacial móvel está operacional”, disse a Blue Origin. escreveu em uma atualização de mídia social. “A carga útil foi colocada em uma órbita não nominal. Estamos atualmente avaliando e atualizaremos à medida que mais informações estiverem disponíveis.”
Um pouco mais tarde, no domingo, a AST SpaceMobile forneceu sua própria atualização, e as notícias não eram boas.
“Quando o satélite é separado do veículo lançador e lançado, a altitude é muito baixa para operar com sua tecnologia de propulsão interna e (a partir de) órbita”, disse a empresa. disse em um comunicado. “Espera-se que o custo do satélite seja reembolsado pela apólice de seguro da empresa.”
Este terceiro lançamento de New Glen foi um marco importante Aparência azulO primeiro estágio do foguete foi projetado para ser totalmente reutilizável. Tal capacidade permitiria à empresa competir com a SpaceX Falcão 9, Falcão Pesado E Nave estelar Os foguetes são os únicos propulsores com capacidade de órbita até o momento e com capacidade de reutilização comprovada.
New Glen tem 98 metros de altura – o mesmo tamanho da NASA Sistema de lançamento espacial (SLS) foguete lançado Ártemis 2 orbitando a Lua e quase 100 pés (30 m) mais alto que o Falcon 9 de 230 pés (70 m).
O primeiro estágio do New Glenn é movido por sete motores BE-4 Queime uma mistura de combustível de oxigênio líquido e metano líquidoConhecido como Metalox – o mesmo combustível que o 33 usava EspaçoXConstruiu os motores Raptor que alimentaram o propulsor superpesado da nave. Agora, ambos os veículos de lançamento precisam provar seu valor.
O Endurance concluiu com sucesso o teste da Câmara Térmica de Vácuo (TVAC)! Agora estamos nos preparando para devolver nosso módulo lunar à Flórida. pic.twitter.com/MGABuZPXYP9 de abril de 2026
Blue Origin conta com New Glen para lançar a empresa Lua azul Lander, um dos dois veículos comerciais NASA Selecionado para pousar astronautas a lua Como parte da agência Projeto Ártemis.
A SpaceX foi a primeira escolha da NASA para um módulo lunar tripulado, planejado para colocar astronautas da Starship na Lua. Ártemis 3 tarefa. Mas o desenvolvimento está atrasado Nave espacial de ambas as empresas E a recente mudança na arquitetura Artemis colocou Blue Moon novamente no centro das atenções.
Durante o lançamento de domingo, funcionários da Blue Origin disseram que seu Mark 1 Blue Moon Lander, uma versão não tripulada do módulo de pouso, será lançado à Lua até o final deste verão. A sonda concluiu recentemente testes ambientais no Johnson Space Center da NASA, em Houston. Agora está de volta às instalações do Rocket Park da Blue Origin em Cabo Canaveral para o trabalho final.
No entanto, o problema que New Glen encontrou com o lançamento de hoje pode complicar esse cronograma.
Ártemis 3 Não vou mais à lua. NASA agora quer colocar astronautas em sua nave Nave espacial Órion Para praticar manobras de reunião e atracação Terra Orbiter em um ou em ambos os módulos lunares e indicou o desejo de voar com aqueles prontos quando chegar a hora do lançamento em meados de 2027.
Ambos os pousos têm uma lista de qualificações e demonstrações técnicas a serem concluídas antes que a NASA possa certificá-los para apoiar os astronautas, como transferência de combustível criogênico em órbita e pouso lunar em órbita, mas cada um está progredindo.
SpaceX está atualmente em pré-lançamento Testes em seu booster superpesado e versão 3 da nave estelar O estágio superior deverá realizar o 12º voo de teste do veículo nas próximas semanas. Enquanto isso, o rover Mark 1 (Mk1) Blue Moon completou recentemente uma façanha dentro da enorme câmara de vácuo da NASA. Centro Espacial Johnson em Houston e posteriormente enviado Centro Espacial KennedyNa Flórida, para mais testes.
Nota do editor: Esta história foi atualizada em 19 de abril para incluir detalhes do lançamento e pouso bem-sucedidos do NG-3 da Blue Origin e da órbita nominal de sua carga útil Bluebird 7. Atualizado novamente em 19 de abril às 16h10 horário do leste dos EUA com a notícia de que o Bluebird 7 se desintegrará em órbita.
