Charles Leclerc diz que “é tudo sobre mim” depois de “jogar uma corrida muito forte no lixo” em um final caótico e quente em seu Grande Prêmio de Miami, que mais tarde viu o piloto da Ferrari ser rebaixado para o oitavo lugar devido a uma penalidade dos comissários.
A corrida de Leclerc começou forte quando ele liderou na segunda linha do grid antes de cair para o terceiro lugar, atrás de Lando Norris e Kimi Antonelli, após um período inicial de Safety Car.
Ainda correndo no pódio final nos momentos finais da corrida, o piloto da Ferrari foi pego e acabou ultrapassado por Oscar Piastri, da McLaren, na penúltima volta, caindo para o quarto lugar.
Mas a corrida de Leclerc azedou na última volta.
Ele bateu na parede na curva três, danificando seu carro e, embora tenha conseguido continuar, lutou com o SF-26 pelo resto da volta e ficou atrás de George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull, para o sexto lugar nas duas últimas curvas.
Os comissários de corrida então colocaram Leclerc sob investigação por cortar curvas após seu giro, o que resultaria em uma penalidade de 20 segundos em vez de um drive-through – uma penalidade que o fez cair mais duas posições, para oitavo, atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton e de Franco Colapinto, da Alpine, na classificação final.
Falando antes da penalidade ser imposta, Leclerc disse frustrado Céu esportivo de F1 sobre como foi sua última volta: “Tudo depende de mim e não tenho muito a acrescentar além disso.
“Muito decepcionado com meu erro.
“Isso não deveria ter acontecido. Eu tentei tanto na penúltima volta que pensei que Oscar deveria sair para que eu pudesse chegar à frente.
“Eu sabia que de outra forma teria sido difícil liderar. Mas foi uma decisão muito errada e, no espaço de quatro curvas, coloquei uma corrida muito forte no lixo, por isso estou muito decepcionado com isso.”
Ao volante, enquanto tentava levar seu carro em dificuldades até a linha de chegada, Leclerc disse: “O que posso dizer é que, antes de tudo, tentei o meu melhor para tentar passar pelas curvas.
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Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, compartilharam sua decepção após o difícil Grande Prêmio de Miami.
Leclerc disse aos comissários que o carro não viraria à direita corretamente após o contato com a parede, mas as autoridades decidiram após a investigação que “o fato de ele ter algum tipo de problema mecânico não era uma razão válida” para cortar algumas curvas.
“Determinamos que o fato de ele ter que cortar a pista (ou seja, sair da pista) significava que ele ganhou uma vantagem duradoura ao sair da pista dessa maneira”, disseram os comissários.
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Oscar Piastri, Kimi Antonelli e Lando Norris compartilham reações hilárias enquanto assistem aos destaques do Grande Prêmio de Miami.
“Assim, impusemos uma penalidade Drive Over Car 16 (Leclerc), com base no número de vezes que o carro saiu da pista e ganhou vantagem.”
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