No último fim de semana ele correu na chuva no Uruguai, em algumas fotos postadas nas redes sociais que revelaram o trabalho físico que o piloto argentino fez para enfrentar sua primeira temporada em Fórmula 1 como piloto inicial. Ansioso pelo seu terceiro ano na Stora Cirkusen – algo que não aconteceu desde então Carlos Reutemann com um compatriota – tendo corrido na Williams e na Alpine com o WC já iniciado, Franco Colapinto Ele começou a pré-temporada em Enstone, sede da seleção francesa na Inglaterra.
O Instagram serviu de ponte entre o pilar de 22 anos e seus 5,2 milhões de seguidores. Nas últimas horas, em sua conta oficial, ele carregou duas histórias: na primeira, foi visto com o volante de um F1 no simulador Alpine – que em 2026 incorporará novos botões devido aos novos regulamentos técnicos que mudarão vários controles para gerenciar a aerodinâmica – e na segunda, a imagem esclareceu todas as dúvidas sobre seu paradeiro ao mostrar o salão principal da sede do carro, onde. Pierre Gasly e o icônico Renault com o qual Fernando Alonso Ele foi bicampeão mundial há mais de duas décadas.
Depois de umas breves férias em Buenos Airesque incluiu visitas à mãe e à irmã Martina em Pilar, ao pai em San Andrés de Giles – com encontro com o Peña FC43 incluído – e à irmã Antonella (filha do primeiro casamento do pai), que lhe deu sobrinhas que são o seu ponto fraco, o argentino decidiu fazer escala em Punta del Este para uma festa de seus patrocinadores.
No entanto, Durante essas três semanas de descanso, ele nunca parou de treinar: ele fez isso sozinho em casa; na academia Treino do Palmera de Pilar, onde começou a treinar com apenas 10 anos com Claudio Pérez; e também no Uruguai com os treinadores Lucas Benamo sim Lucas Colombo Russellque acompanham de perto sua carreira.
Agora, bem, é hora de voltar ao trabalho oficial na Alpine. Além de se colocar novamente sob as ordens de seu treinador Presença leal de Miguel Angelque nas últimas horas fez eco à publicação da Fórmula 1 que mostrou que o argentino “nem a chuva nem as férias” o vão deter neste 2026 tão especial, Colapinto regressará a tempo inteiro ao simulador até conseguir entrar na A526.
Quando será? Em breve e em Circuito da Catalunhaonde De 26 a 30 de janeiro será realizada a primeira das três provas oficiais de pré-temporada da Fórmula 1, embora sejam os únicos que serão privados e à porta fechada, sem acesso a jornalistas.
ALPINE F1 CHEGOU EM BARCELONA
Dez caminhões da equipe chegaram a Montmeló. pic.twitter.com/F0VXJyyrxP
—Corazondef1 (@Corazondef1) 13 de janeiro de 2026
No mesmo local, onde já chegaram dez caminhões alpinos, a equipe deverá fazer um dos dois dias de gravação que está disponível durante toda a temporada. Embora estivesse previsto para 11 de janeiro, atrasou-se um alegado problema na integração do motor Mercedes no Alpine, que sofreu no ano passado com um motor Renault. Da mesma forma, o piloto portenho não estará presente, conforme confirma o jornalista Jorge Magistris, que é muito próximo de Colapinto por ser quem o acompanha desde o início no kart.
O local onde o argentino estará será na apresentação da pintura – o design exterior do A526 – que acontecerá em Barcelona na próxima sexta-feira, 23 de janeiro, na manhã argentina, meio-dia espanhol.
Depois Colapinto e o resto da equipe sairão da Espanha e o próximo destino será Bahreinlocal mais uma vez escolhido pela F1 para os testes oficiais abertos à imprensa. De 11 a 13 e de 18 a 20, as onze equipas (a Cadillac entra este ano) vão colocar os seus carros no asfalto para testá-los e prepará-los para o início do Campeonato do Mundo.
Para reencontrar o nativo de Pilar, teremos que esperar até o Grande Prêmio da Austrália, de 6 a 8 de março. Aí começa a prévia para os torcedores argentinos com o italiano – mas filho de argentina, por isso correrá com a bandeira albiceleste – Mattia Colnaghi na Fórmula 3 e Nicolás Varrone na Fórmula 2.
