Kunos Simulazioni e 505 Games publicaram a maior atualização até agora para Assetto Corsa EVO, sua simulação de corrida atualmente em Acesso Antecipado para PC. Entre as adições de conteúdo deste patch estão dez veículos e cinco pistas de corrida, incluindo Tempel of Speed (Autodromo Nazionale di Monza da Itália) e Green Hell (Nürburgring Nordschleife da Alemanha).
Tal como as outras pistas disponíveis no Assetto Corsa EVO, ambos os circuitos foram digitalizados a laser para fornecer uma representação precisa e autêntica no jogo.
O notoriamente difícil Nordschleife pode ser disputado em três layouts diferentes, enquanto o próprio Nürburgring está disponível em dois layouts. O Oulton Park Circuit também tem dois layouts, enquanto Monza e Michelin Raceway Road Atlanta estão disponíveis com um layout.
Esta atualização também marca a primeira adição de um carro de Fórmula 1 ao Assetto Corsa EVO, já que os pilotos amadores podem pular nos assentos de Charles Leclerc e Lewis Hamilton para dar uma volta na Ferrari SF-25.
Enquanto o DRS – Drag Reduction System da F1 – foi usado pela última vez no Grande Prêmio de Abu Dhabi no fim de semana passado, Assetto Corsa EVO poderá usar o DRS do SF-25 em todas as pistas de F1 do jogo graças à adição de zonas DRS.
Além do SF-25, Kunos Simulazioni trouxe vários outros veículos para o jogo com este patch: o Ferrari F40 LM e o Porsche Cayman 718 GTA 4 RS – este último em duas variantes – foram adicionados à categoria GT, enquanto a categoria de carros de estrada foi ampliada para incluir o BMW M3 (E46) Competition, BMW M8 (Day9), BMW M8 (Day) Coupari, BMW M8 (Day) duas variantes do Mini John Cooper S, Peugeot 205 T16, Renault 5 GT Turbo e duas versões do Toyota Supra Turbo RZ (MK IV).
Muitas melhorias também foram feitas nos bastidores do jogo, incluindo um novo modelo de amortecimento dos pneus, modelo de aderência revisado, simulação térmica dos pneus mais detalhada e configurações expandidas do cockpit, como freios eletrônicos e diferenciais.
