No prelúdio Grande Prêmio da Hungria, Franco Colapinto tornou-se um dos principais personagens do mercado piloto Fórmula 1. Apesar de ter marcado pontos em seis dos dez Grandes Prêmios desta temporada, o argentino ainda surpreendeu a todos ao admitir isso publicamente. Ele ainda não tem certeza sobre ficar com a Alpine para a próxima temporada.
As férias de verão, que começam neste domingo, costumam ser um momento chave para as equipes definirem seus elencos, mas o futuro do pilarense permanece incerto, lembrando o que aconteceu no ano passado, quando sua continuidade só foi anunciada oficialmente em novembro, durante o Grande Prêmio do Brasil.
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A surpreendente reação de Colapinto sobre seu futuro
Quando questionado em entrevista coletiva oficial sobre quando sua situação contratual seria resolvida, Colapinto optou pela moderação e quis ficar longe de especulações no paddock. “Não sei. Estou apenas focado em dirigir e estou feliz este ano. Sinto que estou indo muito bem. Só não sei.”disse o piloto de 23 anos.
Ao mesmo tempo, enfatizou que suas energias estavam dedicadas total e exclusivamente à atividade atlética de curta duração: “Estou apenas focado nas próximas corridas e dando o meu melhor com a equipe, tentando melhorar o carro. Esse é o nosso principal objetivo”ele explicou.
Incapaz de evitar questionamentos sobre as versões crossover que se espalhavam por sua poltrona, o jogador argentino aproveitou para lançar uma brincadeira bem humorada voltada para a mídia e redes sociais. “Acho que vocês definitivamente sabem mais do que nós com todos os rumores que postam online. Não sei nem um quarto do que vocês sabem.””, disse sarcasticamente na presença de jornalistas.
Melhorias atuais e pendentes da Alpine no campeonato
Enquanto o seu futuro pessoal está a ser determinado nos bastidores, a nível desportivo Alpine atravessa um momento difícil. A equipe luta para manter a quinta colocação no campeonato de construtores, após ter sido ultrapassada por rivais diretos como Racing Bulls e Audi, que dividem os pontos, nos últimos tempos.
Colapinto admite que a equipe ficou para trás na corrida tecnológica em relação aos seus concorrentes diretos: “Acho que o Racing Bulls trouxe mais melhorias do que nós e está caminhando em uma direção melhor. Também trouxemos coisas que pensamos que representariam um grande passo em frente e, infelizmente, não foi tão grande quanto esperávamos”. analisado.
Olhando para o futuro imediato, a equipa de Enstone procurará dar um salto de qualidade com o pacote atualizado que pretende lançar em Zandvoort (Holanda), imediatamente após as férias de verão, para recuperar a competitividade demonstrada em pistas como Miami, Canadá e Mónaco.
Calendário completo do Grande Prêmio da Hungria
Sexta-feira, 24 de julho:
- Treino livre 1:08:30
- Treino livre 2: 12h
Sábado, 25 de julho:
- Episódio 3 grátis: 07:30
- Classificação: 11:00
Domingo, 26 de julho:
PA
