A missão lunar Artemis 2 da NASA colocará seus astronautas em perigo – mas é difícil dizer quanto.
A empresa anunciou na quinta-feira (12 de março). 1º de abril é a meta Para começar Ártemis 2Enviará quatro astronautas em uma missão de 10 dias a lua E de volta à terra.
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“Eu realmente não colocaria um número nisso”, disse Lori Glaze, vice-administradora interina da Diretoria de Missões de Desenvolvimento de Sistemas de Exploração da NASA, durante um briefing na quinta-feira (12 de março) após a conclusão de uma revisão de prontidão de voo do Artemis 2.
Os repórteres pressionaram Glaze e John Honeycutt, chefe da equipe de gerenciamento da missão Artemis 2, repetidamente para obter números durante aquele briefing. Alguns outros vieram.
Por exemplo, Honeycutt observou que historicamente novos foguetes são lançados com sucesso em seus primeiros voos cerca de 50% das vezes. Então talvez houvesse uma expectativa para isso Ártemis 1O primeiro vôo do projeto Artemis Sistema de lançamento espacial (SLS) foguete. (Artemis 1 teve sucesso e não enviou tripulação Órion (A cápsula entrará na órbita lunar e retornará no final de 2022.)
Os programas de voos espaciais tripulados que continuam a ser lançados podem esperar uma taxa de fracasso de 2% – 1 em 50 – na sua segunda ou terceira descolagem, acrescentou Honeycutt. Mas se Artemis 2 realmente deixar a plataforma no início de abril, haverá um intervalo de cerca de 3,5 anos entre a primeira e a segunda missão, então a cadência de Artemis não é perfeita.
“Basicamente não é 1 em 50 na missão que queremos, mas não 1 em 2 como estávamos no primeiro voo”, disse Honeycutt.
“Isso é o que vou lhe dizer”, acrescentou. “Com uma quantidade tão pequena de dados, acho que tomamos muito cuidado para não tabular números de probabilidade para esta tarefa”.
A faixa citada por Honeycutt é consistente com números divulgados recentemente pelo Escritório do Inspetor Geral da NASA (OIG) em um relatório sobre o tratamento da NASA com seus contratos do Artemis Human Landing System – concedidos. EspaçoX E Aparência azul Construir e operar módulos lunares para o projeto.
Em RelatórioPublicado online na terça-feira (12 de março), o OIG estimou que há um risco de 1 em 30 de falha geral durante uma missão Artemis tripulada na superfície lunar, e um risco de 1 em 40 durante a fase operacional lunar.
O relatório do EIG contextualiza este limite de risco, comparando-o com outros programas de voos espaciais tripulados da NASA. Por exemplo, o número correspondente para uma atribuição de uma equipe comercial de 210 dias é 1 em 200. Estação Espacial Internacional – Ou seja, a SpaceX voou com seu foguete Falcon 9 e cápsula Dragon. (A Boeing também tem um contrato comercial com a NASA, mas ainda não levou um avião espacial operacional para o laboratório em órbita.)
Durante isso, há risco de perda de funcionários Apolo De acordo com o relatório do OIG, as missões lunares foram 1 em cada 10 sustos. e gerentes da NASA ônibus espacial O programa, que voou de 1981 a 2011, “pensava que estava operando com uma taxa de perda de tripulação de 1 em 100, mas determinou, após vários anos, que o número real de voos iniciais era de 1 em 10”, disse o relatório do EIG.
A relutância de Honeycutt em atribuir um número concreto ao risco Artemis 2 faz muito sentido. Como mostra o exemplo da época dos ônibus espaciais, as estimativas feitas com poucos dados podem ser imprecisas e exigir revisão no futuro.
Existem também outros problemas relacionados com o tamanho relativamente pequeno das amostras e a diversidade de perigos envolvidos nos voos espaciais tripulados.
“Acompanhamos a perda de função, a perda de estimativas de números de tipos de grupos, mas não tenho certeza se entendemos o que isso significava”, disse Honeycutt.
Por exemplo, explicou ele, o trabalho de modelagem da agência identifica micrômetros Detritos orbitais (MMOD) é o maior risco para voos espaciais humanos.
“É verdade, certo? Mas quando aconteceram os dois últimos eventos ruins? No evento ascendente de alta energia”, disse Honeycutt, referindo-se ao ônibus espacial. Desafiador E Colômbia Um total de 14 astronautas morreram em acidentes em 1986 e 2003, respectivamente. (O Challenger explodiu 73 segundos após a decolagem e o Columbia se separou durante a reentrada devido a danos sofridos no orbitador durante o lançamento.)
“Então, você sabe, às vezes podemos nos enganar e dizer: ‘Sério? Esse é o maior risco para a missão – MMOD?'”, disse ele.
Honeycutt percebeu que tais combinações produziriam histórias válidas e honestas, talvez como a que você está lendo agora. “Bem, isto deve ser uma boa leitura nos próximos dias”, disse ele com um sorriso, arrancando risadas dos jornalistas presentes.
