O megarocket Starship da SpaceX subirá aos céus novamente hoje (16 de julho), e você poderá assistir ao estrondo ao vivo.
Nave estelarO maior e mais poderoso foguete já construído está programado para decolar hoje da Starbase da SpaceX no sul do Texas – o 57º aniversário do lançamento da NASA. Apolo 11 A propósito, missão lunar – um tempo Viúva de 90 Minutos Ele abre às 18h45 EDT (22h45 GMT; 17h45, horário local do Texas). Este será o 13º voo geral da Starship e a segunda missão de 2026.
Você pode assistir ao Starship Flight 13 ao vivo aqui no Space.com EspaçoX; A cobertura começa 30 minutos antes da partida. Siga nosso Blog ao vivo da nave estelar Para atualizações de voos de teste e outras notícias.
Um foguete potencialmente revolucionário
Uma nave estelar consiste em um propulsor de primeiro estágio chamado superpesado e um veículo de estágio superior conhecido (um tanto confuso) como nave estelar ou simplesmente nave. Ambos os componentes são feitos de aço inoxidável e foram projetados para serem completa e rapidamente reutilizáveis.
O veículo empilhado tem mais de 122 metros de altura e pode transportar mais de 110 toneladas (100 toneladas métricas) para a órbita da Terra. A SpaceX prevê a combinação de potência e capacidade de reutilização da nave estelar para revolucionar as viagens espaciais, permitindo que a humanidade se estabeleça na lua. terça-feiraEntre outros feitos de exploração ousados.
Starship foi lançada em abril de 2023 e lançou 11 subvoos, Mais recentemente, em 22 de maio. O teste do vôo 12 foi a primeira missão Versão da nave estelar 3 (V3), uma iteração avançada do Megarocket que estava em desenvolvimento há meses. (Voo 11(A última versão do Starship V2 foi lançada em outubro de 2025.)
Starship V3 será a primeira variante operacional do veículo. Ele sobrevoará a NASA Ártemis III Por exemplo, a missão à órbita da Terra em 2027 e o pouso dos astronautas Artemis IV da agência. a lua Um ano depois, se tudo correr conforme o planejado.
O Starship V3 teve um desempenho muito bom quando estreou em maio. Durante o voo 12, o navio enviou com sucesso 22 cargas úteis através dele.Dispensador PEZ“Slit – 20 versões falsas da SpaceX StarLink Dois Starlings reais – equipados com satélites de banda larga e sensores de imagem – caíram conforme planejado na costa da Austrália Ocidental antes de retornarem inteiros à Terra.
No entanto, houve alguns contratempos. O Super Pesado encontrou problemas no motor durante seu retorno à Terra, por exemplo, e acabou Acidente no Golfo do México Em vez de criar um respingo controlado lá embaixo.
A SpaceX irá executá-lo novamente no voo 13, principalmente para os mesmos propósitos que o voo 12 pretendia – com algumas exceções notáveis.
Plano para o vôo 13 da nave estelar
Em última análise, a SpaceX planeja devolver o superpesado e a nave diretamente à plataforma de lançamento após a decolagem, agarrando cada um por braços “pauzinhos” presos às duas torres de lançamento da base estelar. (Haverá também uma nave estelar Voe da Flórida E em outros lugares nos próximos anos; (Esses futuros pods também terão braços de pauzinhos.) Essa estratégia permitirá que cada veículo voe várias vezes por dia, disse a empresa.
A SpaceX tem Super pesado pego Até hoje três vezes, mas já faz um tempo; Março de 2025 viu o último problema desse tipo no voo 8. E a empresa nunca tentou capturar os pauzinhos com o navio.
Essas tendências continuarão no voo 13. Se tudo correr conforme o planeado, o superpesado irá para uma aterrissagem controlada no Golfo do México (rebatizado de Golfo pela administração Trump) sete minutos após o lançamento.
“O objetivo principal do teste do impulsionador permitirá lançamento, subida, separação, queima de impulso e queima de pouso bem-sucedidos em um local de pouso marítimo no Golfo dos EUA”, escreveu a SpaceX. Descrição da missão do voo 13. “Várias alterações foram feitas no hardware e software para resolver os problemas observados no voo anterior.”
O navio terá como alvo outro mergulho no Oceano Índico, na costa da Austrália Ocidental, 65 minutos após o lançamento. E o veículo enviará mais uma vez alguns suprimentos para o subespaço – mas é aqui que o Voo 13 abrirá novos caminhos.
Esses objetos serão 20 satélites Starlink V3 – versões de última geração da espaçonave de banda larga que “expandirão enormemente a capacidade da rede e as velocidades do usuário”, escreveu a SpaceX em uma declaração de missão.
Em última análise, a SpaceX quer trabalhar até isso 100.000 Starlinks V3 Dentro Órbita Terrestre Baixa – Projeto ousado, a atual megaconstelação é “apenas” a maior rede já montada Cerca de 10.800 naves espaciais.
O programa Starlink V3 exigiria milhares de lançamentos – além das capacidades do carro-chefe da SpaceX. Falcão 9 O foguete voará 165 vezes até 2025. (Aumentando a dificuldade: os satélites Starship V3 são significativamente mais pesados que seus antecessores. Cada um aparentemente pesa 4.400 libras, ou 2.000 kg.)
Os 20 satélites Starlink V3 “tentarão se conectar à constelação maior Starlink por meio da extensão de painéis solares e antenas e lasers de alta potência”, escreveu a SpaceX na descrição do voo 13. “Os satélites Starlink permanecerão no mesmo caminho orbital da Starship e deverão morrer na reentrada aproximadamente 20 minutos após a implantação.”
Seis das 20 espaçonaves estão equipadas com câmeras que serão usadas para escanear e inspecionar os cascos protegidos contra calor da nave. A SpaceX deseja reunir mais informações sobre o sistema de proteção térmica antes de tentar trazer a espaçonave de volta à plataforma de lançamento para pegar os pauzinhos.
E a SpaceX ignorará passivamente o escudo térmico durante o vôo 13; Ele também executará alguns testes.
Por exemplo, o escudo “terá blocos de detecção de carga para fazer medições à medida que o veículo experimenta mais estresse dinâmico na sustentação do que as aeronaves anteriores e colocará estresse extra nas conexões dos blocos em troca da capacidade de carga útil para órbita”, diz a descrição do trabalho.
Portanto, haverá algumas coisas novas para observar durante o vôo 13. E não importa que tipo de missão seja ver o maior e mais ousado foguete do mundo, sintonize hoje mesmo!
