Guillermo Thomas Silva (XDS-Aeroporto de Astana) se tornou o primeiro uruguaio a vencer um Grand Tour na etapa 2 do Giro d’Italia, acelerando para a frente do seleto grupo de líderes até a vitória em Veliko Tarnovo, na Bulgária.
Silva levou Florian Stork (Tudor) e Giulio Ciccone (Lidl-Trek) para casa na finalização como parte de um grande grupo de perseguidores. Apanhou o trio de ataque formado por Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) e Lennert Van Eetvelt (Lotto-Intermarché) no quilómetro final da etapa de 221 km.
Como isso se desenrola?
A segunda etapa do Giro d’Italia é o segundo dia de corrida na Bulgária. Lotan percorreu uma distância de 221 km de Burgas a Veliko Tarnovo.
A etapa começa com corrida predominantemente plana nos primeiros 100 km antes de dar lugar à terceira categoria de colinas de Byala Pass (7,7 km a 4,6%) e Vratnik Pass (9,2 km a 4%) antes de corridas mais pesadas na segunda metade da etapa. A última colina – Lyaskovets Monastery Pass (3,9 km a 6,6%) – é um possível ponto de partida para uma vitória na etapa.
Desde a sua estreia no palco, o piloto da Polti-VisitMalta One pair claramente deu o salto para definir o tom do dia. O líder da categoria de montanha, Diego Pablo Sevilla, foi acompanhado pelo companheiro de equipe Mirco Maestri, com o pelotão feliz em deixá-los sair da estrada.
A dupla alcançou uma vantagem de mais de cinco minutos enquanto a NSN colocava seus pilotos na frente do grupo de controle para controlar a situação. A vantagem de frenagem diminuiu à medida que a corrida se aproximava da subida intermediária em ambas as ocasiões. Mas mesmo assim os dois líderes ainda mantinham a vantagem aos 4h30.
Claro, Maestri tem trabalhado com seus companheiros do Sevilla para conseguir mais pontos na montanha. E o espanhol fez isso nas rotas Byala Pass e Vratnik Pass.
Ele manteve a liderança em ambas as colinas para adicionar 18 pontos à sua pontuação na montanha. Isso eleva seu total para 24 pontos, oito pontos à frente do novo segundo colocado Maestri.
Correndo na chuva e depois descendo do outro lado do Passo Vratnik, a diferença para os líderes diminuiu ainda mais. Ao correrem para os 80 km finais, a vantagem era de 2:20 para o enfermo Arnaud De Lie (Lotto-Intermarché), que estava a poucos minutos do final do pelotão na subida.
O piloto belga finalmente conseguiu regressar à acção. Mas a viagem ainda foi terrível para ele e os outros pilotos. Enquanto a chuva continua a cair
Os dois líderes continuaram a arar enquanto a sua vantagem continuava a diminuir. O intervalo de tempo diminuiu para menos de dois minutos quando eles entraram nos últimos 50 km do dia. Esse intervalo de tempo finalmente atingiu a marca dos minutos, com Sevilla e Maestri alcançando a marca de 33 km.
A NSN continuou a liderar o pelotão lá, com outras equipes, incluindo Visma-Lease a Bike e Netcompany Ineos, também na frente do pelotão. Eles finalmente trouxeram os dois homens separados de volta com 27 km restantes para se preparar para a batalha final sobre o falecido Passo do Mosteiro de Lyaskovets.
A corrida foi neutralizada – por um curto período de tempo – como resultado, Jay Vine (Team UAE Emirates-XRG) recusou-se a continuar, mas a corrida foi retomada nos 18 km finais, com Egan Bernal (Netcompany Ineos) conquistando segundos bônus no Red Bull Kilometer pouco depois.
Na última subida do dia, Visma-Lease a Bike liderou a subida e Jonas Vingegaard lançou a sua primeira incursão na corrida a mais de 11km da meta.
O dinamarquês liderou a corrida no primeiro lugar, com Giulio Pellizzari e Lennert Van Eetvelt atrás do volante. O trio rapidamente alcançou uma vantagem de 10 segundos na descida. Isso aumentou para 20 segundos a 5 km, mesmo com um grupo perseguidor maior atrás.
Eles avançaram para os quilômetros finais do dia. Embora a desaceleração nos últimos 3 quilómetros tenha aproximado o grupo de perseguição, Jan Christen foi o primeiro a ultrapassar a lacuna. enquanto outros Em grupos, seguem para se conectar a uma distância de apenas 500 metros.
Os três ex-líderes foram derrotados na última curva da linha quando o XDS-Astana passou para a frente. Scaronit pressionou bastante na tentativa final de eliminar o companheiro de equipe Silva, ajudando seu companheiro de equipe de 24 anos a uma vitória famosa no segundo dia de seu segundo Grand Tour de carreira.
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