O Tour de France é a maior corrida da temporada para qualquer equipa, onde se esperam resultados. Os patrocinadores querem sucesso. Portanto, há alta pressão.
Lidl-Trek almeja um pódio na GC com Juan Ayuso e uma camisa verde e de palco com Mads Pedersen, mas também está passando por uma grande mudança de gestão, já que Andy Schleck substitui Luca Guercilena, que em breve assumirá funções de gerenciamento sênior no organizador do Giro d’Italia, RCS Sport.
Enquanto Ayuso, Pedersen e outros pilotos conversavam sobre suas ambições de turnê no hotel da equipe Lidl-Trek, nos arredores de Barcelona. notícias sobre ciclismo Schleck e Guercilena são vistos se cruzando diversas vezes. Mas não houve contato visual ou conversa. Ambos pareciam ansiosos para entregar profissionalmente. Mas a atmosfera era mais fria do que apenas o ar condicionado do hotel.
“Não acho que vim aqui por acidente. Estou aqui porque as pessoas acreditam em mim”, disse Schleck à Cyclingnews. Daniel Benson e Campo
“A confiança não está sendo transmitida. Mas ganhar confiança”, acrescenta Schleck, “é uma espécie de jornada. Sei que será um grande desafio. Levo isso muito a sério. Não foi uma decisão fácil. Porque sei que, para mim, pessoalmente, minha vida mudará.”
Schleck se aposentou em 2014 devido a uma lesão no joelho após uma carreira focada em corridas de Grand Tour. Ele conquistou vitórias consecutivas no Tour de France de 2010, após o caso de doping de Alberto Contador. Ele também terminou em segundo lugar nos Tours de 2009 e 2011 quando competiu pela equipe Bjarne Riis CSC. É dono de uma grande loja de bicicletas, gere a Volta ao Luxemburgo e trabalha como embaixador da Skoda desde a sua reforma.
Schleck ingressou no Lidl-Trek no final de 2025, pensando que seria o braço direito de Guercilena antes de se tornar CEO ou gerente em mais quatro ou cinco anos. A decisão do Lidl de assumir uma participação majoritária na equipe da Trek mudou tudo, com Schleck rapidamente promovido e Guercilena deixando a equipe.
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“Olhando para os últimos 15 anos, não estive sentado no sofá jogando PlayStation”, disse Schleck, sem medo de responder perguntas difíceis.
“Acredito no meu passado como piloto. Desde a infância, em um país pequeno, que cresceu para competir no WorldTour, vencendo corridas importantes. Renunciou acidentalmente e depois construiu outra coisa – todo esse processo me qualificou para liderar uma equipe como esta.
“Acho que Luka entende que ele levou a equipe a um certo nível e isso pode ser o fim do caminho para ele nesta posição. 15 anos também é muito tempo. Talvez ele quisesse ter um novo desafio. Acho que o que ele aprendeu aqui e os relacionamentos que fez foram a educação perfeita para ele iniciar sua nova função.
“Foram alguns meses muito intensos para mim. Muito obrigado ao Luca por realmente me recomendar. Eu o sigo. Estou ao lado dele. E ele me ensinou muitos detalhes e insights por trás da equipe.”
Schleck tem trabalhado intensamente na startup. e viaja frequentemente para falar pessoalmente com centenas de pilotos e tripulantes que fazem parte do WorldTour masculino e feminino e das equipes de desenvolvimento do Lidl-Trek.
“É claro que há muitas mudanças e mudanças sempre causam ansiedade. Se você está na sua zona de conforto e surge algo novo, isso deixa as pessoas desconfortáveis”, disse Schleck.
“Talvez haja ansiedade, as pessoas estejam preocupadas, mas continuamos trabalhando com as pessoas que temos. Sem demissões. Queremos apenas fortalecer a equipe com novos conhecimentos entrando na estrutura existente.”
O Lidl-Trek passará por novas mudanças no final de 2026, depois que Grischa Niermann foi perseguido pela Visma-Lease a Bike quando o diretor esportivo Dan Lorang deixou a Red Bull-Bora-Hansgrohe. juntar-se ao Lidl-Trek na posição O Diretor de Operações do Lidl-Trek descreveu a mudança como uma “mudança de liderança”
“Queremos ser os melhores da turma. Por isso, precisamos ter as melhores pessoas da turma. E acho que Grissha é um elemento muito importante nisso”, disse Schleck.
“Sou tão bom quanto as pessoas ao meu redor. Grisha provou que é bom no que faz. O mesmo acontece com Dan Lorang e outros.”
Terminar entre os três primeiros em Paris?
Schleck faz questão de destacar como a equipe está mudando de direção. Foco em Grand Tours e Clássicos
“Estamos caminhando em uma direção onde queremos competir mais do que nos Clássicos, acreditamos em almejar o pódio nos Grand Tours”, afirmou.
“Continuaremos a focar nos Clássicos. Apoiaremos Mads Pedersen e os outros pilotos.”
Schleck tem objetivos claros para o Tour de France de 2026: Ayuso terá como objetivo o pódio do GC, com Mads Pedersen visando a primeira camisa amarela no TTT de sábado, depois a etapa e a camisa verde.
“São 21 dias, então há 21 oportunidades”, disse Schleck.
“O objetivo é o pódio. O objetivo é o TTT. O objetivo é a camisa verde. Não estamos em condições de competir no Tour de France com apenas um líder. Somente os Emirados Árabes Unidos podem fazer isso, na minha opinião.”
“Juan é o nosso líder, mas também temos Mattias Skjelmose na co-liderança como piloto protegido.”
Schleck parece saber que Pedersen está em forma e com fome depois de perder o Tour em 2025.
“Mads treina duro na sombra e joga dentro de casa. Mas ele está pronto”, disse Schleck.
“Temos objetivos claros. Mas podemos ter uma surpresa para Mads nos próximos dias.”
Shleck admite que seus níveis de estresse estão altos à medida que as horas começam a contar para o início da turnê. “Espero que continue alto nas próximas semanas.”
“Não tenho dormido bem nos últimos dias porque estou muito nervoso para o TTT amanhã e isso mostra que vim aqui de todo o coração.”
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