A vitória de Tadej Pogačar entre Milão e San Remo já foi especial por vários motivos. Mas agora parece mais assim. Descobriu-se que ele dirigiu sua motocicleta até a vitória em uma motocicleta danificada.
É o que afirma Boštjan Kavčnik, mecânico da equipe Emirates-XRG dos Emirados Árabes Unidos, em entrevista a um jornal esloveno. trabalharPogačar não apenas rasgou seu skinsuit na queda impressionante na frente de Cipressa, mas também quebrou seu corpo.
“O garfo traseiro foi danificado. Mas felizmente não caiu”, disse Kavčnik.
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Claramente não foi um fracasso catastrófico, mas Kavčnik deu a entender que sim. Pogačar teve sorte de sobreviver.
Além disso, também foi sugerido que a bicicleta o estava atrasando. “Seu quadro foi danificado quando ele caiu e os discos roçaram na superfície de frenagem”, acrescenta Kavčnik.
Outro fator foi que Pogačar aparentemente teve que redefinir suas marchas depois que seu desviador Shimano Di2 entrou em modo de colisão e efetivamente o travou. Depois de virar para verificar se as rodas traseiras podiam mover-se livremente, Pogačar pôde ser visto trabalhando duro nas marchas pesadas enquanto partia novamente. E o botão na caixa de junção Di2 deve ser pressionado e mantido em algum lugar da cabine enquanto se move para destravar o câmbio traseiro novamente.
“Tadej bateu no lado esquerdo. (de uma motocicleta) que não muda de marcha. Mas o modo de colisão ainda estava ativado em caso de queda. Tadej ele mesmo engatou a marcha novamente. Ele não sentiu mais nada de errado. Então não trocamos a moto”, disse Kavčnik.
Pogačar tem apenas um câmbio traseiro. Embora tenha escolhido uma configuração na tentativa de reduzir o peso em alguns gramas e aumentar a aerodinâmica, ele também foi contra a tendência de pneus mais largos e reduziu o tamanho dos pneus de 30 mm da corrida do ano passado para 28 mm.
“Esta bicicleta está agora na coleção especial de Tadej, apesar de estar danificada”, disse Kavčnik.
