Uma fuga precoce sobreviveu com a vitória na etapa 2 do Tour de Suisse, com Romain Grégoire (Groupama-FDJ United) vencendo Marcel Camprubí (Pinarello Q36.5 Pro Cycling) e Bart Lemmen (Visma-Lease a Bike) no curto sprint de seis homens em Locarno.
O líder da corrida, Tadej Pogačar (Team UAE Emirates-XRG), está atrás. Lançamento do pelotão na encosta mais íngreme do dia. A 9 km da linha, porém, não haveria vitórias consecutivas para o esloveno que levou Mathias Vacek (Lidl-Trek) consigo na deslocação.
A diferença de 30 segundos foi demais para ser diminuída nos quilômetros finais da corrida. E em vez dos 14 sobreviventes originais do movimento, as 14 pessoas competiram entre si no palco.
Faltando 120 km para o final da corrida, Grégoire assumiu a liderança na curva final e, faltando 200 m, foi desigual no ataque final à linha. com Lemmen seguindo em sua roda.
Lemmen desapareceu nos metros finais quando Grégoire comemorou a 14ª vitória da carreira e a segunda em dois anos no Tour de Suisse, enquanto Camprubí ficou em segundo, à frente do holandês.
Quatro segundos depois, Pogačar cruzou a linha junto com seu companheiro de equipe Vacek. ambos colocados em oitavo e sexto. Na ponte já era tarde demais para alcançar os cavaleiros separados.
“Foi um dia muito difícil. Conseguimos muito bem com a equipe durante o período pioneiro e estamos muito felizes com essa vitória”, disse Gregoire nos bastidores.
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“Não podemos fazer nada. (Sobre o artilheiro) Estamos apenas colocando gás. Não podemos acelerar. Então temos que esperar e torcer para que ele não possa retornar. Finalmente está chegando perto, mas podemos fazer isso.
“É minha competição favorita. O perfil é muito bom para mim. Foi uma época em que eu tinha pernas boas. Então é bom.”
Resultados do oitavo lugar Este foi o pior resultado de Pogačar na temporada em 13 jornadas, o que significa que ele continuou a liderar a classificação geral. Apesar de perder sua segunda vitória em poucos dias.
Depois de assumir a liderança da noite por 2:22 de Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), ele ampliou sua vantagem em 28 segundos em Locarno, com os restantes aspirantes à GC cruzando a linha em 32 segundos.
A nova vantagem de Pogačar era de 2:50 para Carapaz, enquanto Andrea Bagioli (Lidl-Trek) estava 3:07 atrás, no 3º lugar.
Como isso se desenrola?
A segunda etapa do Tour de Suisse começa e termina em Locarno e tem 157,7 km de extensão e três subidas ao longo do percurso. O dia começa com uma subida ao Monte Ceneri (5,3 km a 6,3%), com um grande troço plano no meio. Depois, há mais duas subidas, Fanghi (3,5 km a 7%) e Orselina (1,4 km a 8,9%) nos 20 km finais.
Vários golpes ocorreram antes do Monte Ceneri, inclusive de Alec Segaert (vencedor do Bahrein), Orluis Aular (Movistar) e Paul Lapeira (Groupama-FDJ United), mas isso não está claro. Assim, outro grupo incluindo Mikel Landa (Soudal-QuickStep), Enric Mas (Movistar) e Lenny Martinez (Bahrain Victorious) subiu.
Depois de uma corrida de 30 km, tudo voltou a se encaixar na frenagem. Pouco tempo depois, porém, 14 pilotos fugiram novamente.
O dono da camisa rosa do Giro d’Italia, Afonso Eulálio (Bahrain Victory), estava lá, assim como uma série de outros notáveis, incluindo Filippo Zana (Soudal-QuickStep), Romain Grégoire (Groupama-FDJ United), Bauke Mollema (Lidl-Trek), Bart Lemmen (V Lemmen-Leman) e Julian Biphilippe (Tudor).
Os pilotos separados conseguiram uma vantagem de três minutos no meio da etapa. Com o líder da corrida Tadej Pogačar, a equipe dos Emirados Árabes Unidos-XRG controlando o pelotão, com a EF Education-EasyPost e o Lidl-Trek alinhados atrás deles.
Faltando 50 km, a vantagem de travagem era às 2h30 e manteve-se a mesma durante os 20 km seguintes. As velocidades permaneceram altas ao longo do dia. Com pilotos correndo a velocidades de 47 km/h, é considerada a pista mais rápida da história do Tour de Suisse.
Netcompany-Ineos, Jayco-AlUla e Decathlon-CMA CGM passaram para a frente do pelotão enquanto Fanghi fazia sua primeira aparição na subida final. Enquanto isso, os freios aumentaram às 2h10.
Zana acelerou o ritmo desde as primeiras paradas na rampa, com Alaphilippe seguindo, e os pilotos atrás caíram e os Emirados Árabes Unidos recuperaram o controle do pelotão, com um esforço de Brandon McNulty diminuindo rapidamente a diferença para 1:30.
Ao chegar ao ponto mais alto da trilha de montanha a 13,5 km da linha, o campo de 14 pilotos foi reduzido para cinco, com Zana, Eulálio e Lemmen acompanhados por Emiel Verstrynge (Alpecin-Premier Tech) e Finlay Pickering (Jayco-AlUla), atrás de Pogačar passando para a frente na descida enquanto a distância até o ponto de ruptura diminuía para menos de um minuto.
Os sobreviventes em fuga lutaram nas encostas íngremes de Orselina, mas atrás deles Pogačar e seu companheiro de equipe Jhonatan Narváez saíram do pelotão com Mathias Vacek (Lidl-Trek) no topo, a 8 km da linha de chegada. A diferença de 30 segundos parecia demais para seus perseguidores compensarem.
Pogačar e Vacek apanharam Eulálio na descida, enquanto Grégoire e Marcel Camprubí (Pinarello-Q36.5) juntaram-se aos líderes. O grupo líder de seis homens avançou então para Locarno, onde lutariam pelo controle da retaguarda a 120 km do início da corrida.
Os perseguidores aproximavam-se cada vez mais do ponto de descanso, mas era muito pouco. Era tarde demais para Pogačar e Vacek, que só puderam ver Grégoire festejar na frente.
