O trabalho árduo de Cofidis durante todo o dia na Etapa 4 do Tour da Turquia foi recompensado com inúmeras vitórias no sprint para o seu velocista Stanisław Aniołkowski.
Riley Pickrell, da Modern Adventure, ficou em segundo lugar na curta e acidentada jornada de Marmaris a Fethiye, com Davide Persico em terceiro (MBH Bank CSB Telecom Fort).
O vencedor das duas primeiras etapas da Turquia, Tom Crabbe (Flandres-Balois), da Bélgica, molhou um dos lados da longa corrida à beira-mar e Fernando Gaviria (Caja Rural Seguros RCA) lançou o seu sprint demasiado cedo. Mas Aniołkowski cronometrou perfeitamente e saiu de trás de Pickrell para cruzar a linha com metade do comprimento da bicicleta restante.
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Entretanto, o piloto polaco conseguiu comemorar a sua primeira vitória desde o Tour da Hélade, há quase três anos. qual é o líder geral Iván Parra (Equipo Kern Pharma) continuou a liderar com segurança pelo segundo dia consecutivo.
“Há muito tempo que esperava por isso. Os dez primeiros ou os cinco primeiros de todos os tempos? Por isso, quero agradecer muito à minha equipe. Eles fizeram um ótimo trabalho hoje para tornar a corrida um pouco mais difícil. Para mim, foi um pouco melhor porque subi um pouco melhor do que todos os outros”, disse Aniołkowski nos bastidores.
Durante a primeira hora, exceto por dois breves ataques, o Pelotão permaneceu quase sempre unido. Ele voa a uma velocidade média de mais de 50 quilômetros por hora.
Um movimento interessante de sete pilotos ocorreu na metade do caminho, faltando aproximadamente 65 km para o final, inspirado em Dario Belletta, da Polti-VisitMalta, e incluindo o jovem americano Jonah Killy. (Tartoletto-Isorex) e teve vantagem de mais de dois minutos.
No entanto, com a Alpecin-Premier Tech e a Equipo Kern Pharma atrás deles para Parra, o grupo é controlado por uma corda bamba. E logo após atingir o pico de um tipo de subida. A longa e esmagadora subida da terceira categoria também culmina nos 37km, com os dois últimos dos sete percursos a entrarem em todos.
um curto período de tempo Os diversos terrenos e condições secas sempre incentivam muitas ações tardias e ataques repetidos. Na estrada acidentada, mas vasta, nos 20 km finais, resultando na separação e reabsorção de muitos grupos grandes, Mario Aparicio (Burgos Burpellet BH) foi um dos ávidos atacantes no sempre difícil ato final. Foi cortado sozinho, mas Modern Adventure foi encerrado.
Então, à medida que a corrida se aproximava da costa até Fethiye, o pelotão se reuniu. com apenas um piloto da equipe Flanders-Baloise de Tom Crabbe se combina com Cofidis e TotalEnergies para assumir o controle
Muitos pilotos da Modern Adventure mantiveram os ombros no volante durante os seis quilômetros seguintes. E em um dia isso é muito para os pilotos rápidos. Na última visita da corrida a Fethiye em 2017, Sam Bennett venceu uma etapa – o que obviamente exigiu muita corrida.
Com uma finalização muito longa, Modern Adventure caiu para ser substituído por Picnic-PostNL e Flanders-Baloise novamente, mas a distância dificultou o domínio de qualquer equipe. Gaviria acertou de longa distância, mas foi impossível manter a liderança. Aniołkowski terminou a partida em grande estilo.
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