Estrela da Fórmula 1 Fernando Alonso Marc Márquez elogiou muito depois que seu compatriota conquistou o título de MotoGP de 2025, dizendo que apenas algumas pessoas no esporte poderiam conseguir o que ele conseguiu.
Márquez dominou o campeonato este ano depois de assumir o assento de fábrica da Ducati, completando uma recuperação incrível após um acidente em Jerez em 2020, que o deixou com uma lesão no ombro que mudou sua carreira.
Tal como Alonso, Márquez passou por um longo período ao longo da sua carreira, já que inúmeras operações, um longo processo de reabilitação e uma moto Honda cada vez menos competitiva o deixaram a lutar por resultados e a questionar o seu futuro no MotoGP.
Mas enquanto Alonso deixou a F1 inteiramente para explorar outras categorias após sua malfadada passagem pela McLaren em meados da década de 2010, Márquez deixou de lado qualquer pensamento de aposentadoria e tomou a ousada decisão de se juntar a Grissini em uma moto satélite em 2024.
A mudança valeu a pena quase imediatamente, permitindo-lhe regressar às vitórias e garantir uma vaga de fábrica com a marca dominante do MotoGP em 2025.
Falando num novo documentário produzido pela emissora espanhola DAZN, Alonso elogiou a paixão e mentalidade de Márquez ao conquistar o seu sétimo título de MotoGP.
“É excepcional porque, além da habilidade natural que você tem como piloto, é preciso ter força mental e disciplina extraordinárias”, disse o bicampeão de F1.
“Não existe pessoa ‘normal’, por isso digo que é excepcional passar cinco anos sem ganhar um título e não perder a determinação, o espírito competitivo e, claro, o talento, e querer sempre melhorar.”
“Promover a campeão mundial é muito difícil. Colocar isso na cabeça e ter disciplina para melhorar essa versão todos os dias, acho que apenas algumas pessoas podem fazer isso. É por isso que acho que o que Marc fez este ano está nas mãos de muito poucas pessoas.”
Fernando Alonso, equipe Aston Martin F1
Foto por: Eric Jonis
Alonso conquistou títulos consecutivos de F1 com a Renault em 2005-06, encerrando a trajetória espetacular de Michael Schumacher na Ferrari.
Mais tarde, ele próprio ingressou na Scuderia em 2010, chegando perto de ganhar o título em diversas ocasiões.
No entanto, na maior parte do tempo, ele teve que lidar com máquinas não competitivas, já que a desastrosa parceria de motores da McLaren com a Honda a partir de 2015 o forçou a tirar uma licença da F1.
O espanhol regressou aos Grandes Prémios com a Alpine em 2021 e mudou-se para a Aston Martin dois anos depois, mas não teve um carro capaz de lutar na frente desde o seu regresso.
Apesar de ser considerado um dos maiores pilotos de sua geração, já está há 12 anos sem ganhar um grande prêmio.
À luz das dificuldades de Márquez com a Honda no início de 2010, Alonso explicou como é difícil para os pilotos de elite manterem-se motivados quando já não têm a máquina para lutar pela vitória.
“Quando você não ganha há algum tempo ou não tem o equipamento certo, seja a moto ou no meu caso, nesses últimos anos, o carro não está no topo, você precisa conversar muito consigo mesmo em casa”, disse.
“Todo dia você tem que se levantar, ir para a academia, subir na bicicleta, treinar… São muitas horas sozinho. Você sobe na bicicleta, anda três horas e fala consigo mesmo por horas.
“Você tem que tomar banho, olhar as suas feridas, no meu caso as feridas, você tem que assistir vídeos de vídeos passados e muitas outras coisas, e conversar consigo mesmo para se lembrar que você ainda é a pessoa que é, não alguém que não consegue resultados agora.”
Marc Márquez, Ducati Team
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Márquez perdeu o restante da temporada de 2020 devido à lesão e enfrenta complicações contínuas durante grande parte de 2021 e 2022. Ele sofreu outro revés em 2023, quando quebrou o dedo no Grande Prêmio de Portugal.
Relembrando os problemas que ele próprio enfrentou em seu retorno à F1, Alonso disse que sabia o quão difícil era para Márquez se tornar campeão mundial novamente.
“Quando voltei à F1, durante os primeiros testes pensei que estava fazendo o mesmo que fiz há dois anos, mas o cronômetro não disse isso; disse que eu estava alguns décimos mais lento”, disse o piloto de 44 anos.
“E eu não tinha resposta de como encontrar aquele dízimo, porque estava me esforçando ao máximo, mas é um sistema cognitivo, é algo natural que a gente tem e você melhora com a prática.
“Quando você faz uma pausa, você volta, é como andar de moto e as rodinhas têm que ser recolocadas porque você perdeu o equilíbrio. Coisas que parecem fáceis por fora, onde você pensa que se tiver habilidade e voltar para a bicicleta ou para o carro, você vai vencer de novo, seu corpo, seu cérebro, seus sentidos… eles têm que comer alguma coisa.
“A segunda rodada, ou quando você vence pela segunda vez, é muito diferente da primeira. Acho que até chegarmos à categoria principal, nós, pilotos, vencemos todas as categorias anteriores, então somos apenas reconhecidos como bem-sucedidos e chegamos ao topo.
Reiterando seu impressionante início de temporada de 2023 com a Aston Martin, Alonso acrescentou: “Quando você passa por uma fase difícil e vence novamente, você sabe que precisa se acostumar. Vimos isso em 2024 com Marc, ou comigo em 2023, quando consegui oito (pódios) com Aston Martin.
“Vejo fotos desses pódios e talvez Max Verstappen Na primeira e Chico (Sérgio PerezNa segunda parte estou meio feliz e na terceira estou feliz. E em 2024 foi o mesmo no MotoGP. Jorge (Martin) e Pico (Bagnia) com a pressão de lutar pelo campeonato mundial, e Marc terceiro ou segundo, e sem vencer corrida, pódio, ou dançar de chapéu. Acho que você vivencia isso de forma diferente e deveria se divertir.
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