Lance Stroll ficou pessimista após o difícil início dos testes de pré-temporada da Aston Martin para a campanha de Fórmula 1 de 2026 – alegando que “estamos quatro segundos fora”.
A equipe de Silverstone atrasou quatro dias para o primeiro shakedown em massa do ano em Barcelona, antes de Stroll completar apenas 36 voltas no primeiro dia de testes desta semana no Bahrein – apenas Franco Colpinto fez menos.
Este foi o resultado da Aston Martin detectar uma “anomalia de dados” do novo motor da Honda, forçando assim uma caminhada durante a maior parte da ação, que Max Verstappen completou com 136 voltas.
“No momento, parece que estamos a quatro segundos do time principal, quatro segundos e meio”, disse Stroll. “É impossível saber qual é a carga de combustível e tudo mais que move as pessoas. Mas, sim, agora precisamos tentar encontrar um desempenho de quatro segundos.”
O jovem de 27 anos disse isso depois de marcar o melhor tempo de 1m39.883s, 5.214s à frente de Lando Norris, mas como Stroll destacou, há as ressalvas habituais que acompanham o teste.
Mesmo assim, não foi o começo que a Aston Martin esperava, dadas as grandes expectativas que tinha com a mudança nos regulamentos deste ano, com um novo motor e Adrian Newey como chefe da equipe.
Lance Stoll, Aston Martin Racing
Foto por: Alastair Staley/LAT Photos via Getty Images
Ele se uniu ao proprietário bilionário Lawrence Stroll, da All Investments, mas isso não se traduz necessariamente em um carro mais rápido, especialmente aquele que iniciou seu programa de túnel de vento com quatro meses de atraso – segundo a Marinha.
“Temos todas as ferramentas para vencer corridas e lutar por campeonatos”, acrescentou Stroll. “Não estamos fazendo isso no momento e temos que pensar no que podemos fazer a respeito.
“Queremos lutar para vencer corridas? Sim. Estamos lutando para vencer corridas hoje? Não parece. Isso significa que podemos lutar para vencer corridas no futuro? Não, acredito que podemos.”
“Então, eu não tenho uma bola de cristal, eu não tinha uma bola de cristal antes do início da temporada, e estamos onde estamos hoje.
“Tudo o que posso dizer é que estamos dando o máximo que podemos. Estamos focados em trazer desempenho ao motor do carro a cada segundo de cada dia e o tempo dirá o quão competitivos somos na primeira corrida e ao longo da temporada.”
Trag então afirmou que os problemas eram uma “combinação de coisas”, citando “o motor, o equilíbrio, a aderência”, antes de ser questionado sobre os aspectos positivos e oferecer uma resposta muito sucinta: “A pintura parece boa”.
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– A equipe Autosport.com
