À medida que a temporada britânica de Hillclimb chega à metade, Will Hall e Matthew Ryder continuaram sua batalha feroz pelo título deste ano na segunda viagem da campanha ao Harrod no fim de semana passado.
Enquanto Hall conquistou a vitória e o terceiro lugar, Ryder ganhou dois segundos para levar a dupla ao duplo título das Ilhas do Canal por pontos. No entanto, Wallace Menzies lembrou a todos que ainda não estava fora da corrida, vencendo a primeira volta antes de sofrer uma falha de motor no final da tarde.
Há duas semanas, os candidatos fizeram a única visita a Dune, na Escócia, em 2026, onde Hall teve o melhor ritmo. Ele liderou o piloto na primeira corrida, mas estava indo rápido demais na corrida da segunda classe quando o carro se afastou dele e bateu. Isso deu a vitória a Ryder de Menzies e ao ás David Warburton.
A viagem de volta a Yorkshire marcou o início de um mês importante no BHC, com oito corridas em três semanas. Ryder tem sido o mestre do Harrods ultimamente, mas esta semana não foi muito bom para o atual campeão, que perdeu algum tempo com um problema de lançamento e também estava preocupado com o diferencial de seu Gold GR59. Na verdade, foi um dia para divergências, já que Dave Uren sofreu uma suspeita de falha no diferencial em seu Gold GR55B na manhã de domingo.
Voltando aos pneus Pirelli, Menzies chegou ao dinheiro na largada e venceu Ryder por cinco centésimos de segundo. No entanto, para Hall foi o que poderia ter acontecido quando a grande subviragem atingiu o seu GR59 na primeira curva para a direita. Ele correu ao lado antes de se recuperar e bateu na parede há algum tempo, mas as seis décadas que levou na primeira curva custaram-lhe uma chance de vitória, já que sua subida de 47,98s foi suficiente apenas para o terceiro lugar.
Menzies parecia rápido antes que problemas no motor o parassem
Foto por: Ben Lawrence
Menzies então parou nas corridas de segunda classe quando seu GR59 sofreu uma rara falha mecânica. “Parece que é o motor de ponta”, disse o chefe da equipe de Scott, Tom New, que deve instalar motores adicionais antes da turnê pelas Ilhas do Canal.
Desta vez, Hall riu e levou seu ouro bem para a curva inicial para marcar 47,68s, liderando Ryder por 0,13s. “Acho que foi uma vitória dupla”, admitiu Hall, que claramente tinha ritmo para completar a raspagem.
Uma das outras estrelas do dia foi Jack Cottrell, que igualou seu melhor resultado em Dallara-Casworth em quarto e depois em terceiro, e também alcançou um recorde pessoal para Yorkshire Hill.
Depois de um problema de suspensão nos treinos, Trevor Willis se recuperou para conseguir dois quintos, enquanto Paul Hyams disparou para quarto no final da tarde, quando um tubo turbo se separou quando o tempo caiu no segundo turno.
Foi mais um episódio emocionante em uma batalha que continua e continua, e com quatro partidas chegando nas Ilhas do Canal na próxima semana, o equilíbrio de poder pode mudar mais uma vez.
Cottrell Star terminou em terceiro no segundo turno, igualando seu melhor resultado
Foto por: Ben Lawrence
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