Raul Fernandez, da Trackhouse, venceu o piloto de fábrica da Aprilia, George Martin, em uma batalha mano-a-mano para conquistar sua primeira vitória no sprint no Grande Prêmio da Itália.
Ainda lutando para garantir o seu futuro na MotoGP, Fernandez assumiu a liderança na largada e segurou um ataque tardio de Martin para garantir o primeiro lugar na corrida de sábado em Mugello.
O resultado surgiu menos de uma semana depois de dois pilotos terem colidido no Grande Prémio da Catalunha, criando uma atmosfera tensa na Aprilia.
Atrás dos dois RS-GP, Fabio di Giannantonio completou as posições do pódio, consolidando o seu estatuto como o piloto com melhor desempenho da Ducati.
No início da corrida, o atual campeão Márquez fez uma largada impressionante partindo do quarto lugar do grid para levar a melhor na primeira rodada, com Polestar Bizicchi caindo na ordem.
Mas Marquez não conseguiu avançar, com Fernandez fazendo uma jogada decisiva na Curva 3 para assumir a liderança. O também titular da primeira linha, Martin, também aproveitou a situação para ultrapassar o piloto da Ducati, que caiu para trás no final da primeira volta de Diego Moreira e Di Gianantonio, da LCR.
Isso criou uma batalha de dois cavalos na frente entre Fernández e Martin, que rapidamente se afastaram do resto do campo, agora liderado por Di Gianantonio.
Martin conseguiu perseguir o satélite da Aprilia logo no início, mas Fernandez conseguiu construir uma vantagem nos estágios intermediários, ampliando sua vantagem para quase um segundo na volta 7.
O campeão de 2024 começou a voltar para ele quando a corrida chegava ao fim, reduzindo a diferença para quatro décimos, mas o excelente ritmo de Fernández no segundo setor com o pneu traseiro médio permitiu-lhe aguentar.
O espanhol conquistou a sua primeira vitória no sprint menos de seis meses após a sua primeira vitória no Grande Prémio da Austrália no ano passado.
Martin finalmente terminou 1,2 atrás de Fernández em segundo, marcando pontos significativos em sua batalha com Bizicchi pelo campeonato.
George Martin, Aprilia Racing Team
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Entretanto, Di Giannantonio recuperou da sua pior qualificação do ano para colocar a Ducati no pódio, e Bizzacchi também recuperou de uma má volta inicial para terminar em quarto.
Márquez terminou em quinto no seu regresso ao MotoGP na Ducati de Fermin Aldigor Gresini.
O bicampeão de MotoGP Francisco Bagnia teve um péssimo começo que o tirou do top 10, mas gradualmente subiu na ordem, terminando em sétimo na última volta de Pedro Acosta, da KTM.
Ai Ogura, da Trackhouse, também ultrapassou Acosta na corrida final para terminar em oitavo, mas este último ainda terminou como o melhor piloto da KTM depois que Enea Bastianini, da Tech3, caiu para 5º em 10º.
O estreante da LCR, Moreira, sofreu uma queda significativa no desempenho após a sua primeira vitória na corrida, perdendo apenas pontos no 10º lugar.
Alex Rance foi o melhor piloto da Yamaha em 12º, atrás da KTM de fábrica de Brad Binder.
Joan Mir (Honda) e Franco Morbidelli (VR46) juntaram-se a Bastianini na lista de aposentados.
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– A equipe Autosport.com
