Modelagem Foi lançada uma campanha para a participação da cidade no futuro O Grande Prêmio da Espanha, que retorna à capital após 45 anos (11 a 13 de setembro) no circuito Ifema Valdebebas. Uma das intenções é aquecer os motores, faltando quatro meses para as corridas, ao que tudo indica Quatro Chulapos, brincando com a tradicional parposa, substituíram as rodas de um carro de F1em uma imagem no mínimo chocante.
amanhã, dia Santo Isidro Chefe do Madrid, eles estarão desaparecidos 16 dias para entregar o trabalho completo do pedido, no horário especificado pela FIA para esse fim. Em relação ao circuito, a área que percorrerá F1, F2 e F3, é tudo Pré-formado e pavimentado nas duas primeiras camadas do pavimento, bem como na camada final ou rolante, onde permanece apenas o pavimento reto original. E parte da margem do Sena e alguns os túneisOu seja, apenas dentro de um quilômetro para completar todo o percurso. E será Finalmente preto E não vermelho, como se pretendia originalmente.
Uma foto de La Monumental Asphalt de algumas semanas atrás.
As tarefas vencem em 31 de maio
A obra, juntamente com um traçado completo da pista, incluirá meios-fios, áreas de fuga e edifícios de boxes A data prevista para a FIA em 31 de maio foi informada, embora muitas outras áreas ainda precisem ser desenvolvidas. a mão em péou os locais onde estarão localizados e a superfície A ‘Zona Fin’, com mais de 170.000 metros na fronteira com Valdebibas, A construção começará JunhoFaltam três meses e meio para se preparar para o Grande Prêmio. mas O básico será o tempo e o formato da primeira versão. Nos anos sucessivos as instalações serão melhoradas, como acontece em todos os novos circuitos, mesmo os permanentes, como aconteceu na Arábia, por exemplo.
O ‘prédio secreto’ de Madring, onde ficavam os boxes das equipes.
da região A curva monumental e inclinada com inclinação de 24º por 500 metros é o grande retrato da nova pista e ficará incrível no formato de uma bandeira. A gigante discográfica, cujos detalhes ainda não foram definidos, mas será instalada nas próximas semanas. Espanhol e tradicional são o que queremos dar especial prioridade Nesta nova era do GP de Espanha de F1, bem como no facto de este ser vivido por toda a cidade em datas anteriores.
Sem ticket técnico
Eles anunciaram ontem Três novas áreas para espectadores, uma em pé e outra com preços acessíveis, esgotarão em poucas horas, elevando o total para 120 mil lugares. Se não há mais stands é porque no primeiro ano queremos ver a capacidade do espaço para carregar e descarregar todas as pessoas com o transporte público existente. Devido à demanda, podem dobrar a capacidade e espera-se que expanda um pouco nos próximos anos.
Madrid ganha forma em tempo recorde para um evento que fará com que Madrid regresse ao centro do desporto mundial fora do futebol e do ténis, num evento que verá. 900 milhões de espectadores em todo o mundo
