Marc Márquez chegou a um acordo com a Ducati para prolongar o seu contrato atual por mais duas temporadas, cobrindo as campanhas de MotoGP de 2027 e 2028, apurou a Autosport.
O acordo foi finalizado na segunda-feira durante a apresentação da equipe Ducati na estação de esqui Madonna di Campiglio, nas Dolomitas. A extensão fará com que o atual campeão mundial permaneça na Ducati Red até pelo menos o final de 2028.
Uma fonte familiarizada com as negociações confirmou que o acordo deverá ser anunciado antes do início da temporada, que começa com o Grande Prêmio da Tailândia, em 1º de março. O anúncio provavelmente coincidirá com o início da temporada oficial da MotoGP, marcada para 7 a 8 de fevereiro em Kuala Lumpur, logo após a conclusão do primeiro teste de pré-temporada de 2026 em Sepang.
“Se você olhar para minha carreira, toda vez que estive em um time onde me sentia confortável e rápido, tentei não me mexer”, explicou Márquez durante a apresentação. “Minha primeira opção é ficar com a Ducati, mas é preciso fazer as coisas passo a passo. Os contratos são assinados cada vez mais cedo.”
Os termos financeiros do acordo ainda não foram divulgados, mas o #93 optou por um contrato de dois anos porque “ainda está totalmente motivado para correr e competir ao mais alto nível”, segundo a mesma fonte. O piloto catalão, que completa 33 anos no dia 17 de fevereiro, representará a Ducati até os 35 anos.
Depois de 11 temporadas com a Honda, Márquez deixou a fabricante com sede em Tóquio em 2024 para ingressar na Gresini Racing, uma equipe satélite da Ducati, antes de ingressar na equipe de fábrica de Bolonha na temporada passada, em um contrato de dois anos que expira no final deste ano. Como resultado, o espanhol vai passar cinco temporadas na Desmosedici com uma nova extensão de contrato, incluindo quatro como piloto de fábrica.
Marc Márquez, Ducati Team
Foto: Ducati Corse
Com Gresini, Márquez conquistou três vitórias depois de dois anos sem vitórias, enquanto na sua primeira temporada com a equipa de trabalho conseguiu 11 vitórias, 15 pódios e oito pole positions, além de 15 vitórias em corridas de velocidade.
No entanto, a sua campanha de 2025 chegou ao fim após um acidente na Indonésia, onde foi expulso pelo rival da Aprilia, Marco Bizzacchi. O incidente o obrigou a perder as últimas quatro rodadas da temporada, apesar de já ter conquistado o título.
Com o futuro de Márquez agora definido, a Ducati deve voltar a sua atenção para decidir o seu companheiro de equipa para 2027. Francisco Bagnaia, Fabio Quartaro e Pedro Acosta são todos conhecidos por estarem a disputar um lugar ao lado de Márquez.
Acosta parece ter alguma vantagem, especialmente à luz dos comentários do CEO da Aprilia, Massimo Rivola, na semana passada: “Marc vai ficar na Ducati, e Pedro já disse que quer a Ducati a todo custo, então a parceria provavelmente já está feita”.
Questionado sobre sua situação na segunda-feira, Bagnia disse que estava calmo quanto ao seu futuro. “Estou tranquilo com a minha renovação. Só quero começar bem a temporada e focar nela. Há muitos pilotos cujos contratos expiraram e será importante focar no campeonato”, disse o piloto nascido em Turim, que correrá em 2022 e 2023 no final de 2022 e 2023. Continua a ser a corrida de maior sucesso na história do MotoGP.
A Autosport perguntou ao chefe da equipe Ducati, David Tardozzi, sobre os comentários de Revola.
“Não vou responder ou comentar – não hoje”, respondeu ele. Ele respondeu. “Mas estou feliz que as pessoas estejam falando sobre a Ducati; isso significa que elas se preocupam mais com o que fazemos. É bom saber.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
