O piloto de fábrica da Aprilia, George Martin, saiu do oitavo lugar da grelha para assumir a liderança na primeira curva e vencer a segunda corrida de velocidade de 2026 em Le Mans, no sábado.
Enquanto o espanhol comemorava uma saída incrível e um resultado na primeira curva, o líder da casa Francesco Bagnaia (Ducati) e o companheiro de equipe da Aprilia Marco Bizzchi, seu compatriota Marc Márquez caíram espetacularmente no final da corrida, enquanto sua temporada conturbada continuava.
A estreia de Martin foi uma das mais chocantes de que há memória. Não só ele foi uma ótima saída da terceira linha, mas seu trabalho na primeira curva foi fantástico. Aparentemente fora de posição por fora durante a travagem para a chicane da Dunlop, Martin mal notou o companheiro de equipa Bizzecchi a liderar Bagnaia por dentro. O pensamento convencional sugeriria que eles estão confortavelmente à frente dele na fila do funil complexo e propenso a acidentes.
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Foto: Loic Venance/AFP via Getty Images
Mas Martin simplesmente estabeleceu o segundo maior gol do frango e chegou lá com um tempo nada menos que perfeito. Ele emergiu apenas uma queda atrás de Bezekchi e dos demais nesse trecho, conquistando uma vantagem dramática no início. A partir daí ele controlou a corrida e nunca foi ameaçado, pois manteve a liderança entre um e dois segundos ao longo do processo.
Bezicci provavelmente ficou surpreso ao ver a Aprilia do seu parceiro à sua frente na primeira curva, incapaz de manter o segundo lugar por muito tempo. Cometeu um erro na terceira volta na pista e foi o suficiente para que Bagnia o ultrapassasse. Aconteceu também que, no que diz respeito à luta pela medalha, Bagnia foi a corrida pouco dramática para voltar para casa, atrás de Martin.
Bezekchi também manteve a estabilidade e não esteve sob ameaça ao levar sua máquina para casa em terceiro lugar. – apenas seu segundo sprint final da temporada.
Marc Márquez nunca pareceu perder o ritmo, apesar do seu campeonato na qualificação no início do dia. Ele era uma espécie de pássaro sentado depois de uma confusão na primeira curva e na sexta volta estava em sétimo lugar, atrás de Pedro Acosta (KTM), Fabio Quartaro (Yamaha) e Juan Mir (Honda).
Enquanto ele parecia estar posicionado atrás do trio, que manteve a posição até o final, Márquez sofreu um grande choque no final quando ergueu sua Ducati, possivelmente na queda mais espetacular da temporada.
Esta saída deixou Ai Ogura (Trackhouse Aprilia), Alex Marquez (Gresini Ducati) e Diego Moreira (LCR Honda) para ocuparem as restantes posições de pontuação.
Fabio Di Giannantonio foi outra vítima do acidente, mas o seu dia já estava marcado depois de outra largada horrível com a VR46 Ducati.
Grande Prêmio da França – Resultados do Sprint
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