A disputa entre Estados Unidos-Israel e Irão levou os organizadores do Mundial de MotoGP a começarem a trabalhar no adiamento do Grande Prémio do Qatar (MotoGP) e na reconsideração da parte final do calendário.
A corrida no Circuito Internacional de Lucille ainda parece ser a quarta etapa da temporada e estava originalmente agendada para o fim de semana de 11 a 12 de abril. Contudo, a guerra que eclodiu no Golfo Pérsico no final de Fevereiro afectou muitos países da região.
Vários drones iranianos atacaram o Aeroporto Internacional de Hamad e vários edifícios em Doha. Como resultado, os organizadores do MotoGP foram forçados a explorar opções para realocar o evento, com o objectivo de o levar para a fase final da temporada.
A Autosport entende que a opção mais provável é que a corrida aconteça nos arredores de Doha, no fim de semana de 7 a 8 de novembro. Caso a mudança se confirme – algo que se espera nos próximos dias – terá muitas implicações logísticas e exigirá ajustes nas datas de outras duas corridas.
Neste cenário, o Qatar juntar-se-á ao Grande Prémio de Motociclismo da Austrália (25 de outubro) e ao Grande Prémio da Malásia de motociclismo (1 de novembro) como a ronda final do triplo título.
O fim de semana seguinte à corrida de Lucille, de 14 a 15 de novembro, foi inicialmente reservado para o Grande Prémio de Portugal de Motociclismo, em Portimão. No entanto, o evento será adiado em uma semana, para 21 e 22 de novembro – horário originalmente definido para a final do campeonato em Valência.
A mudança colocará o final da temporada sete dias atrás do último fim de semana de novembro (28 a 29 de novembro). Consequentemente, o teste oficial em massa com os protótipos 2.027 ocorrerá na segunda-feira, 30 de novembro, ou na terça-feira, 1º de dezembro.
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A MotoGP Sports Entertainment, detentora dos direitos comerciais da série que foi adquirida pela Liberty Media no ano passado, normalmente tenta eliminar todas as opções de realocação de corridas que não correm como planeado antes do cancelamento, dadas as complicações que tal mudança acarreta a qualquer nível.
Aliás, a Liberty Media enfrenta uma situação ainda mais crítica com o Campeonato Mundial de Fórmula 1 programado para viajar ao Bahrein em 12 de abril e à Arábia Saudita na semana seguinte. Em ambos os casos, os cancelamentos parecem actualmente ser o resultado mais provável – uma decisão que reduziria o calendário do campeonato de 24 eventos para 22.
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– A equipe Autosport.com



