Payne completou a varredura da Ford com uma vitória dominante

Matt Payne conquistou a segunda vitória dominante no fim de semana do Ruapuna Park Supercars, para dar à Ford vitórias em todas as quatro corridas na Ilha Sul da Nova Zelândia.

Após conquistar a pole position pela segunda vez, Payne venceu a largada e, após o primeiro safety car, apenas se afastou da pista. Para aumentar a festa de que a Grove Racing retornará à sua base em Melbourne, Kai Allen ficou em segundo, com a equipe traçando estratégias para sua marcha de liderança para obter um resultado de 1-2 na primeira vez.

“Eu sabia que teríamos um bom carro hoje”, disse Payne. “Na classificação, sempre tivemos margem. Foi uma corrida perfeita para nós, havia alguns safety cars, mas fomos muito rápidos. Eu sabia o que tinha que fazer, fizemos e foi perfeito. Lutamos o máximo que pudemos e demos o nosso melhor.”

Depois de terminar em 1-2 com a equipe, Allen era um homem satisfeito.

“Comecei bem e Will (Brown) tornou minha vida muito difícil”, disse ele.

“Matty estava em outra liga hoje. Animado pela equipe, nosso primeiro 1-2, tenho que trabalhar para ser tão rápido quanto Matty. Houve muita preparação nesta rodada, Matty e eu trabalhamos o máximo que pudemos para aprender a pista.”

O terceiro lugar foi para Brooke Feeney. Ele conseguiu ultrapassar o companheiro de equipe do Triple Eight, Will Brown, no meio da corrida, mas seu Ford não estava totalmente atualizado com as versões Grove e ele voltou para casa o mais rápido que pôde.

Um incidente no final da corrida significou que Feeney não apenas levou para casa o troféu Jason Richards, mas também o colocou na liderança do campeonato.

“Tem sido uma corrida de montanha-russa”, disse ele. “Não tive rádio durante toda a corrida e estava tentando fazer as contas de cabeça. Achei que devia estar muito perto, só ouvi 10 pontos (no rádio) durante a corrida.

Chaz Mostert fez uma corrida forte para chegar ao que parecia ser o P4. Ele perdeu a disputa entre os dez primeiros por 0,01s, mas fez uma boa largada, antes de colidir com Brody Kostecki na última volta.

Mostert e Kostecki bateram os portões e lutaram pelo quarto lugar, tanto o piloto da Dick Johnson Racing quanto o Triples At Will Brown saindo do circuito em alta velocidade. Brown se recuperou, Kostecki retirou-se e Mostert foi atingido com uma penalidade de 30 segundos, caindo para 17º – surpreendentemente, uma posição à frente de Kostecki.

James Goulding reforçou seu pódio com um quarto lugar no sábado, ganhando posições na confusão final da corrida, enquanto o quinto lugar foi um ótimo resultado para Kim Waters. Seu Techford Ford recusou-se a disparar para a volta de formação e ele teve que largar em último. A partir daí, ele percorreu o campo, pegando carro após carro até ficar em 10º no meio da corrida.

Mas ele continuou e quando os eventos se desenrolaram diante dele, ele obteve o resultado, apesar da óbvia perda de velocidade de sua marca registrada.

Atrás de Brown, Jack LeBrock foi o melhor dos pilotos do Chevrolet Camaro, levando seu carro Matt Stone Racing para o sétimo lugar, após uma batalha com Brad Jones Racing Toyota de Underheimgarter.

Ryan Wood teve um domingo difícil. O jovem de 22 anos de Wellington foi o sétimo a sete passadas do final e deve levar para casa o Troféu Jason Richards, a sexta vez que um corredor neozelandês ergueu o troféu desde sua criação em 2013. Mas seu Walkinshaw TWG sofreu uma falha de motor, encerrando sua corrida e solicitando um segundo safety car.

O drama final da corrida resultou na recuperação de Fenney dos pontos do campeonato de Kostecki. Feeney tem 925 pontos, Kostaki tem 902 e Payne tem 879 pontos. Waters está em quarto lugar com 787 pontos, atrás de Allen (728) e Wood (726).

A próxima rodada do campeonato será realizada de 22 a 24 de maio em Simmons Plains, perto de Launceston, na Tasmânia.

Supercarros Christchurch: Corrida 4

Todas as estatísticas

1	M. Payne Grove Racing	19		Ford Mustang S650	61
2	K. Allen Grove Racing	26		Ford Mustang S650	61		1.1251
3	b. Fanny Engenharia de Corrida Triplo Oito	88		Ford Mustang S650	61		0,9385
4	J. Golding Equipe Blanchard Racing	7		Ford Mustang S650	61		3.8256
5	c. água Corrida de Tackford	6		Ford Mustang S650	61		0,9194
6	W. Brown Engenharia de Corrida Triplo Oito	888		Ford Mustang S650	61		0,3901
7	J. Le Brocq Matt Stone Corrida	4		Chevrolet Camaro Mk.6	61		1.2225
8	A.Heimgartner Brad Jones Corrida	8		Toyota GR Supra	61		0,2633
9	C. Murray Erebus Motorsport Penrite	99		Chevrolet Camaro Mk.6	61		0,3148
10	D. Fraser Corrida PremiAir	777		Chevrolet Camaro Mk.6	61		0,2962
11	A. De Pasquale Equipe 18	18		Chevrolet Camaro Mk.6	61		0,3776
12	Frio Brad Jones Corrida	14		Toyota GR Supra	61		0,7537
13	D.Reynolds Equipe 18	20		Chevrolet Camaro Mk.6	61		0,3783
14	J. Ojeda Corrida PremiAir	31		Chevrolet Camaro Mk.6	61		0,2842
15	Z. Bates Matt Stone Corrida	10		Chevrolet Camaro Mk.6	61		1,6170
16	M.Jones Brad Jones Corrida	96		Toyota GR Supra	61		1.0693
17	c. Mostert Walkinshaw TWG Racing	1		Toyota GR Supra	61		21.6991
18	b. Kostic Dick Johnson Corrida	17		Ford Mustang S650	61		2.1783
19	T. Randle Corrida de Tackford	55		Ford Mustang S650	60		1 volta
20	J.Stewart Erebus Motorsport Penrite	9		Chevrolet Camaro Mk.6	56		4 envoltórios
21	J. Paredes Engenharia de Corrida Triplo Oito	11		Ford Mustang S650	50		6 comprimidos
	R. madeira Walkinshaw TWG Racing	2		Toyota GR Supra	54
	R. Cinza Dick Johnson Corrida	38		Ford Mustang S650	0
	A. Cameron Equipe Blanchard Racing	3		Ford Mustang S650	0

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– A equipe Autosport.com