Todos os anos, a Fórmula 1 sempre oferece muito drama e 2025 não foi diferente, com a batalha pelo título rumo ao Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerra a temporada.
Lando Norris finalmente venceu em uma batalha a três contra o companheiro de equipe da McLaren, Oscar Pastry, e o tetracampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen.
Mas não foi apenas sobre o que aconteceu no início, porque houve drama em toda a emissora. Então, aqui estão as melhores histórias dos nossos escritores sobre a campanha de 2025 da F1.
Nico Hulkenberg faz o inesperado – Jack Boxel-Leg
Nico Hulkenberg, Sauber
Foto de Andy Hohn/LAT Images via Getty Images
Do ponto de vista do bem-estar, deve ser o resultado da busca de 15 anos que Nico Hulkenberg enfrentou para finalmente chegar ao pódio da F1.
A habilidade e o talento de Hulkenberg nunca estiveram em dúvida na época, mas parece que sua hora já passou. As oportunidades com a Force India imploraram, sua carreira na Renault decolou rapidamente quando a equipe começou a se igualar vagamente à concorrência, e sua carreira na F1 parecia prestes a terminar antes que a Racing Point fosse convidada para substituir os pilotos da Covid-19 em 2020.
Mesmo quando Hulkenberg retornou à F1, sua aparição na Haas nunca representou uma combinação de pódio – e dada a forma da Sauber em 2024, talvez menos ainda quando ele se juntou à equipe suíça na temporada antes da transferência da Audi.
Quando menos se esperava, a tão esperada visita de Hulkenberg ao pódio veio como chuva após as condições desastrosas em Silverstone. O principal foi acompanhar o cansaço do abdômen de Lewis Hamilton, forçando o campeão mundial a parar mais cedo para pneus de seco.
Mas se estendêssemos a todos os esportes, escolheria Valentin Weichrot para vencer o Masters de Xangai. Entrando no torneio como número 204 do mundo, Vacherot derrotou nomes como Alexander Bublik, Holger Rowan e Novak Djokovic a caminho de um confronto final com seu primo Artur Rinderkinch. Pelo menos um monegasco ganhou alguma coisa este ano…
Max Verstappen realiza um retorno incrível para roubar o título da F1 – Ed Hardy
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Mark Thompson/Getty Images
As duas últimas batalhas genuínas pelo título de F1 não foram diferentes. A primeira em 2021 foi esta batalha, Hamilton versus Verstappen, mestre versus aprendiz – e que grande batalha foi. Drama, batalhas, acidentes, dois pilotos no auge da potência e níveis acima da concorrência.
Depois houve este ano. Na largada, Norris e Piastre, uma batalha acirrada entre a dupla da McLaren em que se poderia argumentar que não estavam acima da concorrência com três pilotos – Verstappen, George Russell e Charles Leclerc – tiveram um bom desempenho.
Foi uma batalha muito chata para começar, sem qualquer força real, mas então o terço final da temporada viu Verstappen felizmente entrar na mistura. Pode ser devido ao impulso que a Red Bull trouxe para as oitavas de final em Monza, virando assim sua temporada, já que o tetracampeão mundial reduziu um déficit de 104 pontos para ainda estar na disputa pelo título de Abu Dhabi.
Uma vitória na final, a sexta em nove, ainda não foi suficiente para conquistar o quinto título, já que terminou dois pontos atrás de Norris, mas a forma como Verstappen reagiu e mudou a conversa em torno da batalha pelo campeonato foi incrível de assistir.
Isso deixou todos nervosos, fazendo com que pensassem duas vezes sobre o destino do título, e a pergunta “ele realmente consegue fazer isso” dominou as conversas no escritório. No final das contas não foi, mas o renascimento de Verstappen é o que mais me lembrarei em 2025. Se ele tivesse se tornado campeão mundial, teria sido considerada a maior campanha de conquista de títulos de todos os tempos.
Colton Herta se candidata à F1 – Ben Vinyl
Colton Hirta, Escotilha TGR
Foto de: James Stone / Fórmula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Hoje em dia é muito raro os pilotos de F1 passarem para outras categorias, e mais raro ainda os pilotos consagrados em outras categorias abandonarem tudo porque sonham com a F1.
É por isso que a decisão de Colton Herta é tão interessante. O vice-campeão da IndyCar de 2024 poderia facilmente continuar sua carreira nos Estados Unidos, mas o jovem de 25 anos está apostando no papel de piloto de testes da Cadillac e mudando para a F2 – o que será particularmente difícil, dada sua falta de experiência com pneus Pirelli. O campeão de Super GT e Super Fórmula de 2023, Ritomo Miyata, tentou o mesmo e tem sido incrivelmente responsivo até agora, com um pódio em seu nome em suas duas primeiras campanhas.
Herta tem muito a perder em sua candidatura a uma vaga na F1 em 2027, mas ainda está conseguindo. Será interessante ver como ele se sai – como o campeão do WRC Kali Ruwanpira. Finn muda de Rawlings para Super Fórmula em 2026 enquanto tenta alcançar o nível mais alto possível em monolugares; Vamos ver até onde ele pode ir.
Lando Norris está atingindo a maioridade para se tornar campeão mundial de F1 – Philippe Clarion
Lando Norris, McLaren
Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages
Escrevi um artigo sobre isso em outro lugar, mas cobrindo Norris pela primeira vez no Grande Prêmio de Pau 2017 – Descanse em Paz, Euro F3 – tem sido interessante acompanhar seu crescimento nos últimos anos, especialmente nos dois últimos.
Como ele reagirá por ter um carro vencedor à sua disposição e, portanto, sob pressão para vencer e competir com Verstappen roda a roda?
Houve muitas quedas em 2024 e mais algumas no primeiro semestre de 2025, mas isso realmente o ajudou a se tornar campeão mundial. O melhor é que ele fez do seu jeito, como diz, sem a arrogância de sempre ou a ideia de que um campeão mundial deve ser um robô à prova de balas.
Você é bom, Lando.
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
