A Red Bull preencherá a saída iminente de Gianpiero Lambiase por dentro, com Tom Hart nomeado como o próximo engenheiro de corrida de Fórmula 1 de Max Verstappen.
Seguindo reportagens anteriores de jornais holandeses O telégrafoA Red Bull confirmou agora ao Autosport que Hart realmente assumirá o papel de Lambias como engenheiro de corrida.
O engenheiro britânico inicialmente parecia prestes a se mudar para a Williams, onde se tornou o engenheiro de corrida de Alex Albon. No entanto, a Red Bull conseguiu impedir este movimento. A equipe pediu à Williams que retirasse a transação e um acordo foi alcançado.
Durante o Grande Prêmio da Áustria, o chefe da equipe Red Bull, Laurent Mackies, já havia sugerido o desenvolvimento. Quando questionado sobre os rumores em torno do engenheiro-chefe Paul Monaghan, que parece estar a caminho do Cadillac, McKees respondeu: “Se eu olhar para os nomes que têm circulado nos últimos meses, muitos deles ainda estão na garagem, alguns deles nunca quiseram sair, alguns deles mudaram de ideia e estão ficando conosco”.
Estas últimas palavras referem-se a Hart. Nas últimas temporadas, ele atuou como engenheiro de desempenho de Verstappen, mas este ano assumiu uma função diferente cobrindo ambos os carros.
A data exata em que ele será promovido ao cargo de engenheiro de corrida ainda não foi determinada, pois depende de quando terminará o mandato de Lambias na Red Bull.
Tom Hart no pódio com Max Verstappen após o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2022
Foto por: Red Bull Content Pool
Lambias se juntará à McLaren como diretor de corrida em 2028, mas espera-se que ele comece a licença para jardinagem antes disso.
Como resultado, espera-se que Hart comece como engenheiro de corrida no início de 2027 e representará a Lambias em várias ocasiões na segunda metade desta temporada. Para ajudar a garantir uma transição tranquila, Hart recentemente adquiriu experiência prática no papel durante um dia de filmagem de Issac Hajar em Silverstone.
Mesmo que Verstappen decida deixar a Red Bull, Hart ainda atuará como engenheiro de corrida – neste cenário, porém, para substituir Verstappen.
Embora a Red Bull tenha conseguido manter Hart, Monaghan esteve mais uma vez ausente do fim de semana de corrida de Spa-Francorchamps em meio a especulações sobre seu futuro.
Uma mudança para um cargo “ainda mais sênior” na Cadillac parece iminente, embora ele ainda não tenha entregue formalmente sua demissão na Red Bull. Monaghan também perdeu o Grande Prêmio da Inglaterra em Silverstone há duas semanas.
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– A equipe Autosport.com
