O piloto de Fórmula 1 da Ferrari, Charles Leclerc, recebeu erroneamente uma bandeira amarela no final da qualificação para o Grande Prêmio da Bélgica, o que o colocou no grid.
Nos últimos segundos da qualificação em Spa-Francorchamps, Leclerc estava 0,070s à frente na primeira volta quando entrou na chicane do ponto de ônibus.
Mas quando a qualificação chegou ao fim, a bandeira amarela foi hasteada no pitlane enquanto Park Ferme era estabelecido, com Issac Hajjar, da Red Bull, estacionado naquele momento.
Junto com o habitual amarelo no pit lane, o oficial estacionado no início da entrada do pit também levantou uma bandeira amarela. O amarelo estava claramente visível na pista quando Leclerc avançou para a curva final, o amarelo saiu de seu campo de visão e o homem da Ferrari aumentou ligeiramente a aposta em resposta.
Leclerc cruzou a linha em 0,030 no tempo anterior, em vez de ser mais rápido, o que significa que a distração lhe custou um décimo de segundo. Com apenas 0,024s separando-o do quarto colocado George Russell, o homem da Ferrari ficou um tanto desapontado por ter perdido uma posição.
“Estou um pouco decepcionado com a última volta porque havia uma bandeira amarela que deveria ter sido na entrada dos boxes, mas era muito óbvia, na minha opinião, no caminho”, disse Leclerc à Sky. “Foi muito intermediário e provavelmente me custou um lugar.
“Eu não teria feito uma volta louca e ainda teria meio segundo de sobra. Mas uma posição teria sido possível.”
Charles Leclerc, Ferrari
Foto por: Alex Berens de Haan/LAT Images via Getty Images
O chefe da equipe, Fred Vissor, acrescentou: “Hedger foi parado na linha dos boxes em Park Firm e Marshall colocou uma bandeira amarela no caminho para os boxes, mas a entrada dos boxes está a caminho e Charles precisa levantar um pouco. Essa é a regra. Quando o carro à sua frente é mais de 0,030 mais rápido.”
Depois de lutar com problemas de distribuição de energia durante os treinos livres, a qualificação foi normal para Leclerc e Ferrari. A equipe sempre esperou que o Spa-Francorchamps, sensível à potência, fosse mais difícil, dada a falta de unidades de potência da Scuderia para a Mercedes, e se classificou quase onde esperava.
Leclerc foi 0,532s mais lento que o polesitter da Mercedes, Kimi Antonelli, com seu companheiro de equipe Lewis Hamilton apenas 0,002s atrás dele.
“Está muito alinhado com o que esperávamos em Silverstone e aqui. Silverstone foi um pouco melhor no fim de semana. Aqui não está, e aqui está um pouco mais do que esperávamos”, destacou Leclerc.
“É apenas força bruta, eles estão apenas no lado bom das coisas. E somos muito fortes na aderência limitada (chaves), mas lutamos na potência limitada (chaves). No entanto, hoje é verdade que eles também eram muito fortes nas curvas, então eles têm um pacote muito forte no momento. E para nós, só temos que nos concentrar nas maneiras como podemos maximizá-lo.”
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