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Um fator chave enquanto Alonso avalia o futuro da F1

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Fernando Alonso insiste que seu futuro na Fórmula 1 não dependerá do desempenho da Aston Martin até o final de 2026, mas se ele poderá gostar de dirigir os atuais carros híbridos.

O futuro do espanhol tornou-se um ponto de discussão nos últimos meses, com o seu contrato com a equipa de Silverstone a expirar no final do ano.

A Aston Martin aposta numa grande melhoria no Grande Prémio da Hungria deste fim-de-semana para o encorajar a continuar a bordo, depois de ter feito um péssimo início do período do novo regulamento com um pacote com excesso de peso e pouco fiável.

Alonso já havia deixado claro em Barcelona que o carro atualizado não seria um fator decisivo em seus planos, insistindo que os dois não tinham relação.

Falando em Spa, o bicampeão de F1 dobrou essas opiniões, revelando que sua decisão dependerá se a F1 pode tornar a direção atual mais agradável, já que ele considera as corridas além de seu 45º aniversário.

Quando questionado sobre a importância do carro Aston B-spec para seu futuro na F1, Alonso respondeu: “Nada, porque minha decisão não é sobre desempenho este ano.

“Este ano começamos com o pé esquerdo e não posso tomar minha decisão para o próximo ano com base em um desempenho que não é real. Acho que não é a capacidade real da equipe.

“Acho que minha decisão para o próximo ano é mais uma questão de regras. Dirigir esses carros em lugares como Spa hoje ou Silverstone na última corrida não é o que sonho para o meu futuro.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto por: Alastair Staley/LAT Photos via Getty Images

Alonso admitiu que espera que a Aston Martin comece a trabalhar em 2026, com o proprietário Lawrence Stoll investindo pesadamente para capitalizar o novo período regulamentar.

Além de construir uma grande fábrica no ‘Motorsport Valley’ da Inglaterra, a Aston contratou Adrian Newey para chefiar o departamento técnico e garantiu a Honda como sua parceira de fábrica no motor.

Depois que ficou claro que o AMR26 era melhor que a velocidade, a equipe decidiu deixar pequenas atualizações no desempenho do que poderia ser descrito como um carro de especificação B.

Alonso disse estar “desapontado” com o mau início de campanha da Aston Martin, mas espera que o fim de semana húngaro seja um ponto de viragem para a equipa.

“Difícil. Tínhamos grandes esperanças nesses regulamentos e na entrada de Adrian na equipe e na Honda e coisas assim”, disse ele. “Então, as expectativas eram muito altas e não correspondemos às expectativas.

“Não foi difícil; ver o carro em Barcelona na sexta-feira foi decepcionante, mas ao mesmo tempo, todos na equipe viram isso como um desafio e queriam fazê-lo.

“Eles regressam e espero que Budapeste seja o primeiro passo dessa exibição; voltem e esperemos que coloquem a equipa na direcção certa.”

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– A equipe Autosport.com

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