A General Motors colocou mais de 10% do seu departamento de TI – ou cerca de 600 funcionários assalariados – numa mudança tecnológica deliberada: dispensando trabalhadores cujas competências já não se adequam e abrindo alguns cargos centrados na IA.
GM confirmou ao TechCrunch que realizou demissões; eles foram os primeiros anunciado pela Bloomberg News.
Em comunicado eletrônico, o leigo criou ferramentas para prepará-lo para o futuro, sem fornecer um plano específico. “A GM está transformando sua organização de Tecnologia da Informação para melhor posicionar a empresa para o futuro”, afirmou a empresa.
Estas reduções ecossistémicas propostas não são permanentes. Uma pessoa familiarizada com o assunto disse ao TechCrunch que a empresa ainda está contratando pessoas para funções no departamento de TI, mas com habilidades diferentes. Os recursos mais procurados são desenvolvimento nacional nativo de IA, engenharia e análise, engenharia baseada em nuvem e desenvolvimento e modelagem de agentes, prontos para engenheiros e novos fluxos de trabalho de IA. Em termos práticos, a GM está procurando pessoas que saibam como construir com IA desde o início – projetar sistemas, construir modelos, projetar pipelines – e não apenas usar a IA como uma ferramenta de produtividade.
A GM tem funcionários administrativos em vários departamentos nos últimos 18 meses, com seus recursos em projetos de alta prioridade, incluindo IA. Em agosto de 2024, por exemplo, a empresa contava com cerca de 1.000 desenvolvedores de software.
A força de trabalho de software passou por uma mudança significativa quando Sterling Anderson – cofundador da empresa de automóveis autônomos Aurora e veterano da indústria de veículos autônomos – foi contratado em maio de 2025 como diretor de produtos. Em novembro, três dos principais executivos de software da empresa saíram enquanto Anderson pressionava para consolidar os diferentes negócios de tecnologia da GM em uma única organização: Baris Cetinok, vice-presidente sênior de serviços de software e gerenciamento de produtos, Dave Richardson, vice-presidente sênior de software e serviços de engenharia, e Barak Turovsky, ex-vice-presidente da Cisco que passou apenas nove meses como diretor de IA da GM.
Desde então, a GM agiu para preencher a lacuna com novas contratações extraídas de IA. Ele contratou Behrad Toghi, que já trabalhou na Apple, em outubro para liderar a IA. A empresa também contratou Rashed Haq como vice-presidente de veículos autônomos. Haq passou cinco anos na Cruise – empresa de veículos autônomos adquirida e posteriormente fechada pela GM – como chefe de IA e robótica.
Para a indústria, o consumo de bebidas alcoólicas da GM é um sinal de como é realmente a adoção da IA nas empresas na prática – não apenas adicionando ferramentas de IA às equipas existentes, mas reconstruindo a indústria a partir do zero. As habilidades específicas para as quais eles estão contratando – desenvolvimento de agentes, engenharia de modelos, empregos nativos de IA – apontam diretamente para onde está se dirigindo a grande demanda de startups.
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