O avião da China Eastern Airlines que caiu numa encosta em 2022, matando todas as 132 pessoas a bordo, cortou o fornecimento de combustível durante o voo, mostram materiais de investigação recentemente divulgados, reforçando a teoria de que o avião foi derrubado propositalmente.
Embora a China ainda não tenha divulgado um relatório final sobre o acidente, as conclusões divulgadas este mês pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA mostraram que as alavancas que controlam o fluxo de combustível para os motores do jato foram colocadas na posição de “corte” enquanto o Boeing 737 estava a 29.000 pés acima do nível do mar. Este movimento cortou imediatamente o fornecimento de combustível aos motores, obrigando-os a desligar.
O NTSB, que ajudou as autoridades chinesas na investigação do acidente, disse num relatório de 2022, que foi divulgado em 1 de maio ao abrigo da Lei de Liberdade de Informação.
A Bloomberg News e outros meios de comunicação relataram anteriormente evidências preliminares apontando para um incidente de assassinato e suicídio, mas nenhuma informação oficial sobre um possível motivo foi divulgada.
As autoridades chinesas teriam citado razões de segurança nacional para não divulgar o relatório final. A Administração de Aviação Civil da China não respondeu a um e-mail solicitando comentários. A Boeing não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Neil Campbell, ex-investigador de segurança aérea do Australian Transport Safety Bureau que trabalhou no acidente do Boeing 737 Max em 2018 na Indonésia, disse que era comum que os interruptores de combustível de aviação fossem desligados após o pouso, mas quase nunca durante o vôo, acrescentando que as ações pareciam ser um ato deliberado.
