mundo de Fórmula 1 Ele ainda tenta se reconciliar após a aprovação das novas medidas adotadas pela categoria e pela FIA, Federação Internacional de Automobilismo. A ideia clara de manter o nível de exibição e equilibrar a balança com medidas de segurança E o som feito por pilotos como Lewis Hamilton ou Max Verstappen também Fernando Alonsotalvez o mais representativo dos corredores ou jovens como George Russell conseguiu encontrar um equilíbrio que espera convencer a todos no GP de Miami Quando mudanças nos regulamentos de 2026 forem vistas nas pistas.
Chegar a um acordo não foi fácil. Mas as partes conseguiram criar um novo horizonte com os tipos introduzidos na regulamentação. Para muitos esta poderá ser a solução ou pelo menos o início de um caminho que os levaria a recuperar a essência do automobilismo ou da Fórmula 1. Os motoristas são fãs das primeiras mudanças e sabem que pode ser uma boa substituição instantânea Para algo tão próximo e iminente como o GP de Miami.
Russell confirma o consenso entre os pilotos
George Russell foi um dos primeiros a falar depois que a confirmação foi conhecida Das mudanças feitas nos regulamentos “Todos os pilotos concordaram” Ele garantiu ao jovem Mercedes Benz. A equalização dos padrões pelos corredores foi clara e decisiva. Houve um consenso entre eles baseado em medidas de segurança que não ofereciam grandes garantias.
“As duas coisas importantes são uma corrida a toda velocidade e reduzir a diferença de velocidade”, comentou Russell. É aí que reside o problema agora, sobretudo por causa da diferença no consumo de energia entre os carros. Existem configurações relativamente simples que podem ter um enorme impacto na experiência de condução. E a cooperação com a FIA é provavelmente melhor a nível técnico do que nos anos anteriores. Então é muito positivo ver isso.” O motorista da Mercedes Benz confessou.
Toto Wolff, de forma mais comedida, é a favor da mudança
Também foi Toto Wolff quem aderiu aos comentários e esclareceu sua posição ao saber das mudanças. “Todos temos os mesmos objetivos: como melhorar o produto, torná-lo competitivo pura e simplesmentee analisar o que podemos melhorar em termos de segurança. Mas devemos agir com cautela e sem exageros Ele foi um pouco mais circunspecto e circunspecto na definição das reformas propostas.
“Todos nós, os pilotos, a FIA, a Fórmula 1 e as equipas, devemos compreender a nossa responsabilidade como guardiões do desporto.. E devemos respeitar o que o esporte fez por nós “Trabalhar construtivamente uns com os outros para melhorá-lo quando necessário e protegê-lo quando necessário.” Concluiu Toto Wolf.
