O porta-voz presidencial, Adrien Ravier, admitiu que parte dos fundos arrecadados para o sistema rodoviário são geridos pelo Ministério da Economia. O comunicado levantou dúvidas sobre a destinação dos recursos destinados à manutenção das rotas nacionais.
Adriano Ravier Reconhece-se que uma parcela da receita dos impostos destinada ao sistema rodoviário não é utilizada diretamente para a manutenção das vias, mas é deixada à sua disposição. Ministério da Economia Contribuir para o equilíbrio financeiro.
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Dr. deu esta declaração em uma entrevista Diários de La Pampaonde o responsável foi consultado sobre a destinação dos recursos arrecadados para a manutenção da infraestrutura rodoviária.
“Não posso dizer agora quanto do que é arrecadado vai para a manutenção de estradas, mas não há dúvida de que parte deste imposto vai para as estradas e a outra parte é fornecida pelo Ministério da Economia como parte do equilíbrio financeiro numa situação muito difícil que herdámos”Ravier Dr.
O responsável também evitou mencionar a percentagem de recursos efectivamente gastos em trabalhos de manutenção. Ele destacou o assunto nesse sentido Rodovia nacional Fez representações em diversas províncias e garantiu que continua a operar na rota.
“Eu não diria que parte do dinheiro dos impostos vai para a manutenção de rotas. As rotas estão sendo mantidas hoje.”disse o porta-voz presidencial, usando isso como exemplo Rota Nacional 5para onde ele indicou que viaja regularmente.
A declaração surge em meio a dúvidas sobre o estado das diversas rotas nacionais e a implementação dos recursos alocados para infraestruturas rodoviárias. Em particular, concentrando-se na controvérsia Sistema Rodoviário Integrado (SISVIAL)que recebe recursos associados aos impostos sobre combustíveis.
De acordo com as informações publicadas nas últimas horas 2024 e maio de 2026 SisVial será arrecadado em torno US$ 1,5 bilhãoquando algo US$ 394.406 milhões Eles foram condenados à morte por obras rodoviárias. Parte dos ativos restantes são mantidos em instrumentos financeiros.
A admissão de Ravier colocou mais uma vez sob o microscópio o destino dos fundos arrecadados para o sistema rodoviário e abriu novas questões sobre quanto do dinheiro realmente chega aos trabalhos de manutenção e quanto permanece sob a administração da economia.
Entretanto, o governo mantém que as rotas continuam a ser mantidas e preservam os requisitos de conservação equilíbrio financeiro Como um dos principais objetivos da política económica.
